Especificaciones y análisis del Citroën C8
パワー
136PS
トルク
320Nm
燃費
7.1l/100
排出
188g/km
0-100 km/h
11.4s
最高速度
190km/h
重量
1818kg
価格
26,995€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
830 L
80 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C8 2.0 HDi 135 FAP Premier · 136 CV (2008-2010)
一般的な説明
シトロエンC8は単なるミニバンではありません。家族の冒険を約束する車です。スペースが究極の贅沢であった時代に生まれ、この車は家全体を乗せて何マイルも走り抜けるために設計され、すべての旅を忘れられない思い出に変えます。妥協なく移動する自由を象徴し、次の目的地を夢見させる快適さと広々とした空間を提供します。
運転体験
C8のハンドルを握ると、静寂の見張り塔から世界を眺めているようです。136馬力の2.0 HDiエンジンは、静かな能力で押し進み、甲高い音を立てることなく、その大きなボディを威厳をもって動かすのに必要な力を備えています。速度のスリルではなく、滑らかで安定した旅の静けさを追求しています。サスペンションは路面の凹凸を巧みに吸収し、急がずに旅をする喜びだけが主役となる快適な空間を作り出します。
デザインと美学
そのデザインは機能性への賛歌です。丸みを帯びた形状と巨大なガラス面は、視線を集めるためではなく、車内での生活を最大限に楽しむためのものです。スライド式のリアドアは天才的な発想であり、日々の家族生活にとって魔法のような解決策です。内部は移動するラウンジであり、中央の計器類が船のデジタル心臓部となり、視界を解放し、ほぼ無限の空間感覚を生み出す、モジュール式で明るい空間です。
技術と特徴
C8のテクノロジーは、快適さと実用性に奉仕するものでした。微粒子フィルター付きの効率的なディーゼルエンジンに加え、長距離旅行に不可欠なマルチゾーンクライメートコントロールやクルーズコントロールなど、生活を楽にするために設計された機能が際立っていました。その安全装備は当時としては包括的で、最も重要なものを保護していました。現在のスクリーンの複雑さはないものの、人間的で具体的なテクノロジーであり、その使命において信じられないほど効果的でした。
競合
C8は、プロジェクトの兄弟であるプジョー807、フィアット・ウリッセ、ランチア・フェドラと魂と骨格を共有し、シトロエン特有の快適性を最も重視した選択肢でした。家族以外では、ルノー・エスパス、フォード・ギャラクシー、フォルクスワーゲン・シャランといった巨人と対峙しました。それらに対して、C8は常にモジュール性と、他にはない車内の幸福感という切り札を使っていました。
結論
シトロエンC8は、旅する家族にとっての黄金時代の思い出です。頭で買い、心で楽しむ正直な車です。ダイナミズムを犠牲にして、素晴らしいスペースと快適さを提供し、子供時代、引っ越し、計画のない逃避行の完璧な相棒となります。今日でも、本当の旅とは目的地に着くことではなく、道中で共有される時間であることを理解する人々にとって、賢明で愛すべき選択肢であり続けています。