Especificaciones y análisis del Citroën C8
パワー
163PS
トルク
340Nm
燃費
5.9l/100
排出
155g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
203km/h
重量
1845kg
価格
29,853€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
830 L
80 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C8 2.0 HDi 160 Seduction · 163 CV (2012)
一般的な説明
シトロエンC8は家族旅行の具現化であり、1キロごとに思い出を作るために設計されたミニバンです。163馬力の2.0 HDiエンジンを搭載したバージョンでは、広大な室内空間だけでなく、驚くほどの容易さと効率で家族全員を動かすことができる、パワフルで信頼性の高い機械的な心臓部も提供します。それは自由、終わりのない逃避行、そして最優先事項としての快適さを語る車です。
運転体験
ハンドルの後ろでは、C8は支配力と静けさの感覚を伝えます。シトロエンの伝統に忠実なサスペンションは、どんな旅もリラックスしたドライブに変える滑らかさで路面の凹凸を吸収します。340Nmのトルクの推力は低回転から感じられ、追い越しや満載での走行時に強力で安全な応答を提供します。スポーティさを求めるのではなく、外界のストレスが消え去り、疲れずに距離を走破することを誘う、転がる聖域を提供することを目指しています。
デザインと美学
そのデザインは機能性と空間への賛歌です。丸みを帯びた親しみやすい形状は、車内での生活のために設計された巨大なキャビンを隠しています。スライド式のサイドドアは祝福であり、どんな家族の日常生活も楽にするエンジニアリングのディテールです。巨大なガラス面は室内を光で満たし、明るく快適な雰囲気を作り出します。それは何よりも人を優先するデザインであり、快適さと実用性のバブルです。
技術と特徴
C8の技術は、その時代の快適さと機能性に焦点を当てていました。その特徴的な中央集中型インストルメントクラスターは、すべての乗員と旅行情報を共有することを目的としていました。オートエアコンやクルーズコントロールなどの機能は、偉大な旅行者としての使命に不可欠でした。今日ではシンプルに見えるかもしれませんが、コモンレール噴射と可変ジオメトリーターボを備えたディーゼルエンジンは、性能と消費の完璧なバランスをとった、現代的で効率的なメカニズムを代表していました。
競合
C8は共同プロジェクトの一部であったため、最も直接的なライバルは兄弟車であるプジョー807、フィアット・ウリッセ、ランチア・フェドラでもありました。彼らは共に、ルノー・エスパス、フォード・ギャラクシー、またはセアト・アルハンブラとフォルクスワーゲン・シャランのデュオのような巨人たちも競争するセグメントを支配しました。彼らは皆、空間と多用途性という同じ哲学を共有していましたが、C8は常にその紛れもないシトロエンの快適さをもたらしました。
結論
シトロエンC8 2.0 HDi 160は単なるミニバンではありません。それは人生の伴侶であり、家族の冒険の証人です。空間と快適さが真の贅沢であった時代を代表しています。その美学と技術は別の世代に属していますが、疲れ知らずの旅行者としての魂はそのままです。それは感情的な足跡を残す車であり、最も重要なことは一緒に旅する喜びである、車輪の上の避難所です。