Especificaciones y análisis del Citroën C8
パワー
163PS
トルク
340Nm
燃費
5.9l/100
排出
155g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
203km/h
重量
1845kg
価格
29,624€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
830 L
80 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C8 2.0 HDi 160 FAP Premier · 163 CV (2010-2011)
一般的な説明
シトロエンC8は家族旅行の具現化であり、スペースと快適性が道路の絶対的な王であった時代に考案されたミニバンです。この車は単なる移動手段ではなく、愛する人々と共に何マイルも走り抜けるために設計された動く聖域であり、すべての旅で冒険と思い出を約束します。
運転体験
C8のハンドルを握ることは、快適さの見張り台からコントロールを感じることです。その163馬力の2.0 HDiエンジンは驚くほどの安定性で押し進み、そのかなりの質量を容易に動かし、長い高速道路の旅で自信を与えます。スポーティさではなく、静けさを求めています。サスペンションは路面の凹凸を絶妙な滑らかさで吸収し、乗客を静寂の泡で包み込みます。精神を落ち着かせ、景色や仲間との時間を楽しむように誘うドライブです。
デザインと美学
C8のデザインは機能性への賛歌です。その丸みを帯びた親しみやすい形状は、洞窟のようでモジュール式のインテリア、まさに車輪の上のリビングルームを隠しています。どんな家族も夢中になるディテールは、電動スライド式リアドアです。狭い駐車場での接触を防ぎ、乗り降りを容易にするという恵みです。内部では、中央計器を備えたダッシュボードが独特の広々とした感覚を生み出し、車内での生活がシンプルで快適になる開放的な空間を提供します。
技術と特徴
今日ではそのシステムはシンプルに見えるかもしれませんが、当時C8はウェルビーイングに焦点を当てた技術を提供していました。マルチゾーンクライメートコントロール、クルーズコントロール、有能なオーディオシステムなどの要素を備え、すべてが旅をより楽しくするために設計されていました。中央のデジタル計器はシトロエン特有の現代的なタッチでした。画面で圧倒するのではなく、安全でリラックスした運転に必要な適切な量の情報を提供しました。
競合
C8は市場で孤立していたわけではありません。兄弟車であるプジョー807、フィアット・ウリッセ、ランチア・フェドラと共に、ほぼ同一のミニバンファミリー「ユーロバン」の一員でした。その一族を超えて、ルノー・エスパス、フォード・ギャラクシー、フォルクスワーゲン・シャランといった巨人と対峙しました。それらに対して、C8は快適性とモジュール性に関する独自のビジョンを誇らしげに守り、そのデザインと実用的なスライドドアの否定できない魅力を持っていました。
結論
シトロエンC8は単なる車ではありません。家族のための人生の伴侶です。スペース、光、快適さを何よりも優先する車です。最高の家族の逸話の舞台となる純粋なミニバンという、ほとんど絶滅した旅行哲学を代表しています。それを運転することは、自由と気楽さの感覚を呼び起こし、重要なのは目的地ではなく、共有された旅であるという確信をもたらします。