Especificaciones y análisis del Citroën DS3
パワー
68PS
トルク
160Nm
燃費
3.4l/100
排出
87g/km
0-100 km/h
16.2s
最高速度
165km/h
重量
1155kg
価格
16,770€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 3 ドア
285 L
48 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën DS3 Design e-HDi 70 Airdream CMP · 68 CV (2011-2012)
一般的な説明
シトロエンDS3は2010年、新鮮な風とフランスの洗練をもたらす存在として登場しました。それは単なる車ではなく、大胆なデザインとプレミアムな魂でコンパクトカーの現状に挑戦する意思表示であり、欲望の対象でした。このe-HDi 70 Airdreamバージョンは、魅了するスタイルと懐に優しい効率性の完璧なバランスを体現しており、笑顔で街を移動するための合理的な贅沢品です。
運転体験
DS3 e-HDi 70のハンドルを握ることは、穏やかで滑らかな体験です。その68馬力は速度記録を目指すのではなく、静かで非常に経済的な走りを提供することを目的としています。その自然な生息地である都市交通では、機敏で軽く感じられます。サスペンションは、シトロエン特有の快適さと路面との一体感をもたらすしっかりとした乗り心地との間で、絶妙な妥協点を見出しています。しかし、CMP（自動化マニュアルトランスミッション）は慣れが必要です。その変速はゆったりとしており、まるで街とスローワルツを踊るかのように、一つ一つの動きを予測しながらリラックスした運転を促します。
デザインと美学
ここでDS3は伝説となります。そのデザインは純粋な感情です。3ドアのボディ、カスタマイズ可能なフローティングルーフ、そしてBピラーの象徴的なシャークフィンは、走る彫刻のようです。縦型のLEDデイタイムランニングライトから多彩なカラーコンビネーションまで、すべてのライン、すべてのディテールが、際立ち、魅了するためにデザインされました。室内では、その高級感は、巧みに作られたダッシュボードと、当時としては一般的な競合他社より一段上だと感じられる素材によって引き継がれています。
技術と特徴
2011年の車として、DS3は効率に焦点を当てたインテリジェントなソリューションを組み込んでいました。このモデルの心臓部は、当時最も洗練されたストップ＆スタート機能を備えたe-HDiマイクロハイブリッドシステムであり、信じられないほど低い燃費とCO2排出量を達成する鍵でした。インフォテインメントシステムはシンプルでしたが、真の技術的進歩は、車内の音響快適性を犠牲にすることなく、燃料の一滴一滴を最大限に活用するように設計されたそのメカニズムにありました。
競合
DS3はシックな車の遊び場で一人で遊んでいたわけではありません。最も直接的なライバルは、ゴーカートのようなハンドリングと英国の伝統を持つカリスマ的なMINIクーパーでした。また、イタリアの情熱とデザインをもたらすアルファロメオ・ミトや、より落ち着いてプレミアムな、ドイツの完璧さと品質を代表するアウディA1とも対峙しました。それらに対して、DS3は前衛的な快適さと大胆なフランスの美学に基づいた異なるアプローチを提供し、そのユニークなアイデンティティを誇らしげに守りました。
結論
シトロエンDS3 e-HDi 70 Airdreamは心で選ぶ車です。日常の運転を楽しむのに大きなパワーは必要ないことの証明です。その最大の美点は、今なお注目を集めるデザインと驚異的な効率性を組み合わせることで、すべての旅で特別な気分にさせてくれることです。忍耐を要するギアボックスにもかかわらず、その魅力、都市での機敏さ、そして低い維持費は、何よりもスタイルを重視する人にとって、輝かしく個性的な選択肢となります。