Especificaciones y análisis del Citroën DS4
パワー
111PS
トルク
285Nm
燃費
4.5l/100
排出
118g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
190km/h
重量
1370kg
価格
24,890€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
359 L
60 L
82 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën DS4 e-HDi 110 Airdream Style · 111 CV (2012)
一般的な説明
2011年のシトロエンDS4は、新鮮な空気と大胆さのように市場に登場しました。それは単なるコンパクトカーではなく、クーペのシルエットと5ドアの実用性、そして高めのドライビングポジションを融合させた、意図を表明する一台でした。シトロエンがよりプレミアムで感情的な領域を探求したいという願望を体現し、このセグメントの実用主義者たちに魂と個性を持つ代替案を提供しました。
運転体験
ハンドルを握ると、DS4は落ち着きと洗練された感覚を伝えます。111馬力のe-HDiエンジンは速度記録を目指すのではなく、その力をスムーズかつ漸進的に提供し、揺るぎない静けさでの旅行に最適です。標準のC4よりも硬めのサスペンションは、ブランド特有の快適性を犠牲にすることなく、ボディを効果的に制御します。外部のストレスからあなたを隔離し、魅了されるほどの静けさと乗り心地で、すべてのキロメートルを楽しむように誘います。
デザインと美学
デザインはDS4の心臓部であり魂です。筋肉質なライン、高いウエストライン、そしてCピラーに隠されたリアドアハンドルは、視線を惹きつけるスポーティなクーペの錯覚を生み出します。屋根まで伸びるパノラマフロントガラスのようなディテールは、キャビンを光で満たし、独特の解放感を生み出します。インテリアもこの哲学に従い、高品質な素材と洗練された雰囲気で、主流の競合他社とは明確に一線を画していました。固定式のリアウィンドウのような大胆な決定さえも伴いながら、美しさを優先する走る彫刻です。
技術と特徴
当時のDS4は、快適さと効率性を追求した技術的ソリューションを組み込んでいました。ストップ＆スタート機能付きのe-HDiマイクロハイブリッドシステムはその明確な例であり、市街地での燃費を非常にスムーズに最適化しました。車内では、デュアルゾーンエアコン、クルーズコントロール、高品質のサウンドシステムといった要素が、快適でモダンな雰囲気を作り出しました。電動油圧式ステアリングとアクティブセーフティアシストは、安全で楽しいドライブへのコミットメントを示していました。
競合
シトロエンDS4は、フォルクスワーゲン・ゴルフのような主流のコンパクトカーと、アウdi A3のようなプレミアムカーの中間に位置するユニークな空間に身を置きました。その真のライバルは、DS4のようにデザインと差別化を武器にするモデルでした。イタリアの情熱を持つアルファロメオ・ジュリエッタや、スカンジナビアのミニマリズムを持つボルボC30は、単なる移動手段以上のものを求めるドライバーを魅了するための戦いにおける最も直接的なライバルでした。
結論
シトロエンDS4は、ただ運転するだけでなく、感じるための車です。スタイル、快適さ、独創性が何よりも優先されるフレンチスタイルのラグジュアリーへの、勇敢で成功した賭けでした。美学を重んじ、現代的なコンパクトカーの効率性と多用途性を犠牲にすることなく、圧倒的な個性を持つ車を望む人にとって完璧な選択です。車以上に、DS4はDSブランドが将来どうなるかを予感させる体験です。