Especificaciones y análisis del Citroën DS4
パワー
111PS
トルク
270Nm
燃費
4.5l/100
排出
118g/km
0-100 km/h
12.4s
最高速度
190km/h
重量
1365kg
価格
22,590€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
359 L
60 L
82 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën DS4 e-HDi 110 Airdream Design · 111 CV (2011-2012)
一般的な説明
2011年のシトロエンDS4は、型にはまることを拒否する車として、市場に意欲的な声明として登場しました。コンパクトとクロスオーバーの中間に位置し、新設されたDSラインの下でフランスの豪華さと大胆さの復活を象徴していました。これは単なるもう一台のシトロエンではありませんでした。誰もが無関心ではいられないデザインに包まれ、より高く、より洗練された視点から運転を体験するための招待状だったのです。
運転体験
ハンドルを握ると、111馬力のDS4 e-HDiは快適さと静けさの雰囲気にあなたを包み込みます。そのディーゼルエンジンは、純粋な性能では控えめですが、270Nmのトルクのおかげで低回転からスムーズかつ力強く加速します。サスペンションはシトロエン特有の巧みさで路面の凹凸を吸収し、長距離旅行に理想的な、落ち着きのある快適な乗り心地を提供します。スポーツカーのスリルではなく、ストレスなく毎キロメートルを楽しめる、静かで効率的な旅の満足感を追求しています。
デザインと美学
DS4のデザインは、金属で彫刻された純粋な感情です。その筋肉質なライン、高めの車高、そして何よりも隠されたリアドアのハンドルは、今なお人々の視線を集める5ドアクーペのシルエットを生み出します。プロポーションを巧みに操り、実際よりも大きく頑丈に見せる車です。室内では、パノラマフロントガラスが、プレミアムブランドと競合することを目指した高品質な素材のキャビンに光を溢れさせ、特別な車に乗っている感覚を生み出します。
技術と特徴
当時、DS4は体験と効率を向上させるためのインテリジェントなソリューションを組み込んでいました。ストップ＆スタート機能付きのe-HDiマイクロハイブリッドシステムは、市街地での燃費を大幅に削減できる大きな強みの一つでした。電動油圧式ステアリングは、アシストとフィーリングの良い妥協点を提供し、ブラインドスポットモニタリングシステムやマッサージ機能付きシートなどの要素は、その技術的な野心とドライバーの快適性への注力を示していました。
競合
シトロエンDS4は独自の領域で動き、さまざまなカテゴリーのライバルに挑戦しました。そのプレミアム志向と洗練されたデザインにより、アウディA3やBMW 1シリーズのような確立されたコンパクトカーと対峙しました。そのスタイルと個性により、アルファロメオ・ジュリエッタと直接競合しました。しかし、その「クロスオーバークーペ」というコンセプトは、日産ジュークのような初期の都市型SUVに対する、より洗練されたオンロード志向の代替案としても位置づけられ、差別化を求める人々を惹きつけました。
結論
シトロエンDS4は魂を持つ車であり、他とは違うことを敢えて行ったデザインと快適性の作品です。純粋な機能性や極端な性能よりも、美学と感覚を重視する人に最適な選択です。それを運転することは、単なる移動以上の体験です。フランスの「サヴォアフェール」に包まれ、ユニークな視点から道を楽しむことです。実用的で効率的でありながら、同時に深く情熱的であることが可能だと証明した、記憶に残る車です。