Especificaciones y análisis del Citroën DS4
パワー
114PS
トルク
285Nm
燃費
4.3l/100
排出
113g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
190km/h
重量
1370kg
価格
24,480€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
359 L
60 L
84 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën DS4 e-HDi 115 Airdream Style · 114 CV (2013-2014)
一般的な説明
2011年のシトロエンDS4は、大胆で他とは違う提案として市場に登場し、型にはまることを拒否した車でした。このe-HDi 115エアドリームスタイルバージョンは、ディーゼルエンジンの効率性と、何年も経った今でも人々の注目を集めるデザインとの完璧なバランスを表現しています。単なる移動手段以上のものを求める人々のための車であり、車輪の上の意思表示です。
運転体験
ハンドルを握ると、DS4はユニークな運転体験を提供します。その高い着座位置は、まるで小さなクロスオーバーに乗っているかのように、従来のコンパクトカーよりも優れたコントロール感と視界をもたらします。114馬力のe-HDiエンジンは、スポーティさの極みではありませんが、285Nmという豊かなトルクのおかげで低回転域から自信を持って加速します。サスペンションは、快適さと剛性の見事な妥協点を見出し、コーナーでの良好な姿勢を犠牲にすることなく凹凸を吸収します。あらゆる旅であなたを包み込む滑らかさと落ち着きで、長距離を走りたくなる車です。
デザインと美学
デザインは、間違いなくDS4の魂です。シトロエンはそれを「背の高い5ドアクーペ」と定義し、そのコンセプトの融合はあらゆるラインで感じられます。筋肉質なシルエット、強調されたホイールアーチ、そして何よりもフレームに隠されたリアドアハンドルが、3ドアクーペのような外観を与えています。形状とプロポーションで遊び、彫刻的でダイナミックな美学を創造する車です。物議を醸す特徴的なディテールは、その壮大なデザインの純粋さのために犠牲にされた固定式のリアウィンドウです。
技術と特徴
2011年モデルでありながら、DS4 e-HDiは、優れた燃費に貢献したストップ＆スタートシステムなど、当時としては興味深い技術を搭載していました。電動油圧式ステアリングは良好な感触を提供し、背景色を変更できる計器類はパーソナライズのタッチを加えました。今日の巨大なタッチスクリーンはありませんが、その装備は包括的で、乗員にプレミアムで快適な体験を提供することを目指していました。
競合
当時、DS4はプレミアムコンパクトセグメントで激しい競争に直面しました。フォルクスワーゲン・ゴルフ、アウディA3、BMW 1シリーズといった巨人と直接競合しました。しかし、そのユニークなコンセプトにより、アルファロメオ・ジュリエッタのようなデザイン重視のモデルや、登場し始めたばかりの初期のコンパクトクロスオーバーからも顧客を奪うことができました。その最大の強みは、より地味なライバルには真似できないスタイルと個性を提供することでした。
結論
シトロエンDS4 e-HDi 115は、圧倒的な個性を持つ車です。デザインと個性を何よりも重視し、それでいて5ドアの実用性と非常に効率的なディーゼルエンジンを諦めないドライバーにとって完璧な選択です。その美しさであなたを魅了し、乗り心地の良さと低燃費であなたを納得させる車です。他とは違って成功できることを証明した、自動車デザインの逸品です。