Especificaciones y análisis del Citroën DS4
パワー
163PS
トルク
240Nm
燃費
7.7l/100
排出
178g/km
0-100 km/h
8.6s
最高速度
212km/h
重量
1438kg
価格
26,220€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
359 L
60 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën DS4 THP 160 Style Aut. · 163 CV (2012-2014)
一般的な説明
2011年のシトロエンDS4は、クーペの魂と5ドアコンパクトの多用途性を融合させようとする意欲の表明として、市場に新風を吹き込みました。それは単なるもう一台の車ではなく、個性とフランスの気品に満ちた車両でプレミアムの概念を再定義しようとするシトロエンの大胆な試みであり、経験でした。
運転体験
ステアリングを握ると、163馬力のTHPエンジンはオートマチックギアボックスのおかげでスムーズかつプログレッシブにパワーを供給し、力強く意欲的な感触を与えます。それは過激なスポーツカーではなく、コンパクトカーに扮したグランドツアラーです。高めのサスペンションとセッティングは、卓越した快適性を優先し、外界からあなたを隔離する巧みさで路面の凹凸をフィルタリングします。加速は力強く静かで、魅惑的な静けさとコントロール感で何マイルも走りたくさせます。
デザインと美学
そのデザインは純粋な感情です。高く筋肉質なシルエット、際立つホイールアーチ、そしてクーペのエレガンスで落ちるルーフライン。隠されたリアドアハンドルは、そのプロファイルをすっきりとさせ、会話を弾ませる素晴らしいディテールです。内部では、ゼニスパノラミックウインドスクリーンがキャビンを光で満たし、すべての旅を変える空の景色を提供する壮観なものです。それは見過ごされることのない車であり、外からも内からも楽しめる走る彫刻です。
技術と特徴
当時、DS4はそのプレミアムな性格を強化する豊富な装備を提供していました。電動油圧式ステアリングは快適で正確な感触を提供し、ブラインドスポットモニタリングシステムやマッサージ機能付きシートなどの機能は、このセグメントでは予想外の贅沢でした。そのマルチメディアシステムは現在のものとは競えませんが、乗員のために技術的で快適な環境を作り出し、十分にその役割を果たしました。
競合
DS4は、野心的な主流コンパクトカーと確立されたプレミアムカーの中間に位置するユニークな領域にいました。アルファロメオ・ジュリエッタの情熱とデザイン、フォルクスワーゲン・ゴルフの完璧さとバランスに立ち向かい、BMW 1シリーズやアウディA3のようなモデルにさえも挑戦し、それらに対して比類のないスタイルと快適さという反論の余地のない主張を提示しました。
結論
シトロエンDS4 THP 160は、純粋に情熱的な購入です。目立ちたい人、最も厳格な機能性よりも美学と車内の幸福感を重視する人のための車です。固定されたリアウィンドウのような小さな癖は、卓越したデザインのために支払う代償です。それを運転することは、原則の表明であり、しばしば予測可能すぎる自動車の世界における快適さと独創性の避難所です。