Especificaciones y análisis del Citroën DS5
パワー
114PS
トルク
270Nm
燃費
4.3l/100
排出
112g/km
0-100 km/h
12.4s
最高速度
191km/h
重量
1570kg
価格
29,160€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
468 L
60 L
84 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën DS5 e-HDi 115 Airdream Style CMP6 · 114 CV (2013)
一般的な説明
シトロエンDS5は2012年、プレミアムセグメントの常識に挑戦する大胆な走る彫刻として、その意図を表明するように登場しました。それは単なる車ではなく、フランスの「サヴォアフェール」（匠の技）の具現化であり、純粋に合理的な心よりも心を掴むことを目指した、デザインとアバンギャルドへの賭けでした。
運転体験
114馬力のe-HDiエンジンを搭載したDS5のハンドルを握ると、非常に効率的で穏やかな旅が提供され、驚くほど低い燃費で長距離を走破するのに理想的です。稲妻のような加速のアドレナリンではなく、安定した快適なクルージングの喜びを追求しています。独特の性格を持つCMP6自動マニュアルトランスミッションは穏やかな運転スタイルを促し、シャシーは路面の凹凸吸収よりも路面での安定性を優先し、アスファルトとの一体感とコントロール感を伝えます。
デザインと美学
ここでDS5は伝説となります。そのデザインはセダン、クーペ、「シューティングブレーク」を融合させた芸術作品であり、誰もが無関心ではいられません。ヘッドライトからAピラーまで伸びる象徴的なクロームの「サーベル」と、風によって彫刻されたかのようなシルエットが、圧倒的な存在感を生み出します。室内では、航空機から着想を得たコックピット、天井のボタン、そしてあなたを包み込むコンソールが魔法を続け、ユニークで忘れられない雰囲気を創り出します。
技術と特徴
時代を先取りしたDS5は、宇宙船に乗っているかのような感覚にさせる要素を統合していました。ヘッドアップディスプレイはフロントガラスに重要な情報を投影し、3分割されたパノラマルーフは精巧なキャビンを光で満たし、ストップ＆スタート機能付きのe-HDiマイクロハイブリッドシステムは燃料の一滴まで最適化しました。そのインフォテインメントシステムは今日では控えめに見えるかもしれませんが、当時はブランドにとって技術的かつ洗練された飛躍を意味していました。
競合
シトロエンDS5は独自のリーグで戦い、アウディA4やBMW 3シリーズのようなドイツのプレミアムセダンに直接挑戦しましたが、根本的に異なるアプローチを取りました。純粋な性能ではなく、カリスマ性と独創性で競争しました。また、フォルクスワーゲンCCのようなデザイン重視の代替車とも比較され、ドイツの質実剛健さと比較して、よりエキゾチックな体験と純粋なオートクチュールのようなインテリアを提供しました。
結論
シトロエンDS5は魂のための車であり、何よりも美しさと個性を重んじる人々のための情熱的な選択です。単なる機能性を超えた自動車体験であり、確立されたルールに従わなくてもプレミアムであり得ることを証明した未来のクラシックです。DS5を運転することは単に移動することではなく、1キロごとにスタイルと個性を表明することです。