Especificaciones y análisis del Citroën DS5
パワー
156PS
トルク
240Nm
燃費
7.3l/100
排出
169g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
202km/h
重量
1495kg
価格
30,800€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
468 L
60 L
115 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën DS5 THP 155 Style Aut. · 156 CV (2012)
一般的な説明
2012年のシトロエンDS5は単なる車ではなく、意思表明でした。ドイツの質実剛健さが支配する世界で、シトロエンはあえて路上宇宙船を打ち上げました。それはプロトタイプの جريئةさとセダンの機能性を融合させた車でした。156馬力のTHPエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載したこのDS5は、フランス流の豪華さとアバンギャルドの頂点を体現し、注目の的になることを恐れない人々のための車でした。
運転体験
DS5のハンドルを握ることは、ほとんど演劇的な体験です。それは運転するという感覚ではなく、操縦するという感覚です。156馬力のTHPエンジンは、滑らかなトルクコンバーター式オートマチックトランスミッションと組み合わされ、進歩的で洗練されたレスポンスを提供し、帝王のような落ち着きで旅をするのに理想的です。爆発的なスポーティさを求めるのではなく、一定で穏やかな推進力を目指しています。18インチホイールによる硬めのサスペンションは、路面を正直に、しかし荒々しさなく伝え、安定性と落ち着きを優先し、非常に特別な機械に安全に接続されていると感じさせます。
デザインと美学
デザインはDS5の魂です。それは動く彫刻であり、あらゆる分類を拒む芸術作品です。側面から屋根まで伸びる象徴的なクロームの「サーベル」から、筋肉質で複雑なリアエンドまで、あらゆる角度が発見です。内部では、航空工学にインスパイアされたコックピットが魔法を続け、天井のボタンとあなたを包み込むセンターコンソールで満たされています。素材の品質と3分割されたパノラマルーフは、ドアを開けるたびに感動を与えるデザインと光の聖域、ユニークな雰囲気を作り出します。
技術と特徴
当時、DS5は技術のショーケースでした。情報をポリカーボネートシートに投影するカラーヘッドアップディスプレイや、ルーフコンソールの「トグルスイッチ」スタイルのコントロールなどの要素は、あなたを近い未来へと運びました。直噴ターボエンジンは現代的で効率的であり、インフォテインメントシステムは車両の主要機能を集中管理していました。今日では時代遅れに見えるかもしれませんが、2012年には、機能的であると同時に壮観な方法で技術を統合するための注目すべき努力を代表していました。
競合
DS5は独自のリーグでプレーしていたため、直接のライバルを見つけるのは困難でした。価格と志向の点で、アウディA4やBMW 3シリーズのようなプレミアムセダンを横目で見ていましたが、そのコンセプトは根本的に異なっていました。おそらく精神的に最も近い競争相手は、フォルクスワーゲン・パサートCCやアウディA5スポーツバックのようなデザイン要素の強い車でしたが、DS5はより高い運転姿勢と、ドイツ的な完璧さから離れ、純粋な感情に近い、紛れもないフランスの個性を提供しました。
結論
シトロエンDS5 THP 155は心のための車であり、何よりも美学と独創性を重んじるドライバーのための勇敢な選択です。ファミリーカーが日々のインスピレーションと感動の源になり得るという証です。最も実用的でもスポーティでもありませんが、あなたを特別な気分にさせるその能力は比類のないものです。それは未来のクラシックであり、星を夢見ることを敢えてしたフランス自動車史の一片です。