Especificaciones y análisis del Citroën DS5
パワー
163PS
トルク
340Nm
燃費
5.1l/100
排出
133g/km
0-100 km/h
8.8s
最高速度
215km/h
重量
1605kg
価格
30,570€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
468 L
60 L
120 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën DS5 HDi 160 Style · 163 CV (2012-2013)
一般的な説明
シトロエンDS5は、あらゆる分類を拒否する動く芸術作品、意図の表明として市場に登場しました。セダンでもミニバンでもクーペでもなく、そのすべてを一度に体現しています。これは、フランス流のプレミアムカーを創造するというシトロエンの大胆さを示しており、運転する者とそれを見る者の両方に消えることのない足跡を残し、感情と他とは違うことへの欲求に直接訴えかける車です。
運転体験
163馬力のHDiエンジンを搭載したDS5は、運転席でパワフルかつ安定感のある走りを感じさせます。340Nmのトルクによる推進力は力強く、シートに体を押し付け、追い越しや長距離旅行でエネルギッシュな反応を提供します。シトロエンに期待されるよりも硬めのシャシーは、路上での優れた安全性とコントロール感を伝え、あらゆるカーブを楽しむように誘います。同クラスで最も快適な車ではありませんが、ドライバーをアスファルトと特別でやりがいのある方法で結びつける一台です。
デザインと美学
デザインはその魂であり、最大のセールスポイントです。外観は、流れるようなラインと、ヘッドライトからAピラーまで伸びるクロームの「サーベル」のようなユニークなディテールを持つ、動く彫刻です。しかし、魔法が爆発するのは内部です。飛行機のコックピットにインスパイアされたキャビン、印象的なセンターコンソール、天井にまである「トグルスイッチ」タイプのボタン、そして宇宙船の操縦席にいるような感覚にさせる包み込むような雰囲気が特徴です。これは単なる運転を超えた感覚的な体験です。
技術と特徴
当時、DS5は技術のショーケースでした。ドライバーの前のスクリーンに情報を投影するヘッドアップディスプレイと、3つの独立したガラスルーフを備えた「コックピット」スタイルの運転席は、未来的な雰囲気を醸し出していました。インフォテインメントシステムと利用可能な運転支援機能は、アバンギャルドとラグジュアリーを融合させ、すべての旅をより安全で楽しいものにするために設計された先進的な車両として位置づけられました。
競合
DS5は独自のリーグで戦っていたため、直接のライバルを見つけるのは困難でした。コンセプトと価格の点で、アウディA3スポーツバックやBMW 1シリーズのようなプレミアムコンパクトカーと、フォルクスワーゲン・パサートのようなDセグメントセダンの中間に位置していました。しかし、デザインと独自性に焦点を当てていたため、ドイツ車の堅実さから逃れ、圧倒的でユニークな個性を持つ車を求める人々にとっての代替案となりました。
結論
シトロエンDS5 HDi 160は単なる車ではありません。それは経験であり、スタイルの表明です。純粋な実用性よりも美学と独創性を重んじる人にとって完璧な選択です。硬いサスペンションと改善の余地がある後部座席の居住性にもかかわらず、その堅牢で信頼性の高いエンジン、壮観なインテリア、そして路上での存在感は、忘れがたく、非常にカリスマ的な車にしています。夢見ることが可能であることを証明した未来のクラシックです。




