Especificaciones y análisis del Citroën DS5
パワー
200PS
トルク
150Nm
燃費
3.8l/100
排出
99g/km
0-100 km/h
8.6s
最高速度
211km/h
重量
1735kg
価格
34,950€
技術サマリー
Híbrido
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
325 L
60 L
8 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën DS5 Hybrid4 Design · 200 CV (2012)
一般的な説明
シトロエンDS5 Hybrid4は単なる車ではありませんでした。それは意思表明でした。2012年、シトロエンは前衛的で、ほとんどプロトタイプのようなデザインと、先駆的なディーゼルハイブリッド技術を大胆にも融合させました。それは効率、性能、そして路上で他のどの車とも一線を画す紛れもないスタイルの約束であり、他者と異なることを恐れない人々のために考案された自動車でした。
運転体験
DS5 Hybrid4の運転は、ニュアンスに富んだ体験です。電気モードでの静かな始動は、未来的な感覚に浸らせ、街をスムーズに滑走します。ディーゼルエンジンの介入は知覚でき、自動化されたマニュアルギアボックスは、そのゆったりとした変速に適応する期間が必要です。しかし、合算された出力は力強い加速をもたらし、4WDモードは滑りやすい路面でのトラクションと安全性で驚かせます。サスペンションは硬めで、ブランドの古典的な快適さよりも俊敏性を優先しますが、高速道路では信頼感に満ちた落ち着きと安心感を伝えます。
デザインと美学
DS5は走る彫刻です。そのエクステリアは、セダン、ワゴン、クーペのミックスであり、どんな分類にも当てはまらない大胆さの表明です。ヘッドライトからAピラーまで伸びるクロームの「サーベル」は、忘れられないデザインシグネチャーです。内部の雰囲気はさらに壮観です。トグルスイッチと分割されたパノラマルーフを備えた飛行機のコックピットにインスパイアされたダッシュボードは、ドライバーと乗客をユニークな環境で包み込み、真に特別でプレミアムな空間にいると感じさせます。
技術と特徴
この車はシトロエンの技術的なショーケースでした。性能を犠牲にすることなく最大限の効率を追求した、勇敢で複雑なソリューションであるディーゼルハイブリッドシステムを先駆けて搭載しました。このシステムは、電気モーターを後輪車軸に配置することで全輪駆動を可能にしました。これは、前方の熱エンジンとの機械的な接続を必要としないインテリジェントな設計でした。キャビンには、ヘッドアップディスプレイや3分割ガラスルーフなどの機能が満載で、その技術的な野心と独特の個性を強化していました。
競合
当時、DS5 Hybrid4は独自のニッチを築きました。同じディーゼルハイブリッド技術を持つ直接のライバルはいませんでした。その競合相手は、アウディA3スポーツバックやBMW 1シリーズのようなドイツのプレミアムコンパクトカーであり、これらはDS5の技術や派手なスタイルを欠いていました。他の選択肢は、デザインよりも効率に重点を置いたトヨタプリウスのような従来のハイブリッド車や、同様の実用性を提供するが革新的な魂を持たないコンパクトSUVでした。DS5は独自のリーグで戦っていました。
結論
シトロエンDS5 Hybrid4は、その大胆さで記憶される車です。不完全であると同時に美しく野心的な芸術作品です。魅惑的なデザインと革新的な技術を組み合わせることに成功し、真にユニークな運転体験を提供しました。その自動化されたギアボックスとシステムの複雑さは完璧ではありませんでしたが、シトロエンが大きな夢を抱き、今日でも人々の注目を集め、感情を呼び起こす自動車を創造した瞬間を象徴しています。それは単なる交通手段ではなく、個性と革新を重んじる人々のための逸品です。