Especificaciones y análisis del Citroën DS5
パワー
200PS
トルク
150Nm
燃費
3.4l/100
排出
88g/km
0-100 km/h
8.6s
最高速度
211km/h
重量
1810kg
価格
37,740€
技術サマリー
Híbrido
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
325 L
60 L
8 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën DS5 Hybrid4 Urban · 200 CV (2014)
一般的な説明
シトロエンDS5 Hybrid4は単なる車ではなく、意思表明です。2012年、シトロエンは前衛的なラグジュアリー、彫刻的なデザイン、革新的なディーゼルハイブリッド技術を大胆に融合させました。この車は競争を目指したのではなく、大胆さと効率性が手を取り合ってユニークで深く感情的な体験を提供する、独自のカテゴリーを創造することを目指しました。
運転体験
DS5 Hybrid4を運転することは、二重の感覚の海に飛び込むようなものです。市街地では、電気モードが魔法のような静寂であなたを包み込み、予期せぬ滑らかさで滑走します。パワーを要求すると、ディーゼルエンジンが目覚め、電気モーターと共に四輪駆動のおかげで力強く押し出します。自動化されたマニュアルトランスミッションには多少の慣れが必要ですが、一度慣れてしまえば車のキャラクターの一部となります。路上での安定性は素晴らしく、安全性としっかりとした快適性を伝えます。
デザインと美学
DS5のデザインは純粋な美的挑発であり、あらゆる分類を拒否する走る芸術作品です。セダンと「シューティングブレーク」の中間に位置するそのシルエットは、ヘッドライトからAピラーまで流れるクロームの「サーベル」のような催眠的なディテールに満ちています。インテリアはそれ自体が見もので、印象的なセンターコンソール、天井のスイッチ、五感を愛撫する素材の品質を備えた飛行機のコックピットです。中に座ることは、従来の世界から自分を隔離することです。
技術と特徴
最大の特長はそのHybrid4システムです。これは、前輪軸にディーゼルエンジン、後輪軸に電気モーターを組み合わせ、機械的な接続なしに四輪駆動を実現する独創的なソリューションです。これにより、非常に短い旅行用の100％電気モード（ZEV）から、その複合パワーを最大限に引き出すスポーツモードまで、いくつかの運転モードが可能になります。ヘッドアップディスプレイと3分割されたパノラマルーフは、時代を先取りした未来的な乗り物の操縦桿を握っている感覚を強化します。
競合
DS5 Hybrid4の直接のライバルを見つけることは、その独自性のためにほとんど不可能なタスクです。トヨタプリウスのような従来のハイブリッドと同じリーグでは戦っていませんでした。そのプレミアムな志向と価格から、当時のアウディA4やBMW 3シリーズのようなドイツのセダンと比較される可能性がありましたが、デザインと快適性への焦点は、それらのスポーティさとは一線を画していました。おそらく、精神的に最も近い競争相手は、スタイルに大きく賭けたもう一つの車、フォルクスワーゲンCCだったでしょう。
結論
シトロエンDS5 Hybrid4は頭ではなく心のための車です。純粋な実用性よりも美しさ、独創性、大胆さを重んじる人のための選択です。魂と息をのむようなデザインを諦めることなく効率的であり得ることを示した、勇敢な実験でした。そのハイブリッド技術は時代遅れになりましたが、デザインアイコンとしての地位と感動を与える能力は損なわれていません。常に注目を集める未来のクラシックです。