Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
パワー
109PS
トルク
240Nm
燃費
5.3l/100
排出
140g/km
0-100 km/h
13.4s
最高速度
180km/h
重量
1614kg
価格
22,120€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 ドア
576 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 FAP CMP Airdream SX · 109 CV (2009-2010)
一般的な説明
2007年のシトロエン・グランドC4ピカソは、単なるミニバンではなく、意思表明です。旅が目的地の一部となる家族旅行の約束です。その喚情的な名前で、シトロエンは私たちに、家族の移動手段を芸術作品、忘れられない思い出を作るための光と生命に満ちた空間として見るように誘いました。
運転体験
ハンドルを握ると、アスファルトの上を浮いているような感覚が支配的です。109馬力のHDiエンジンと自動化されたギアボックスの組み合わせは、どんなスポーティな野心よりも滑らかさと快適さを優先します。真の魔法はパノラマフロントガラスにあり、キャビンを光で満たし、世界の映画のような景色を提供し、すべての旅を没入感のあるリラックスした体験に変えます。疲労なく何マイルも走破するために設計された、走るラウンジです。
デザインと美学
シトロエンは、未来から来たかのようなデザインで常識を打ち破りました。その流れるような空気力学的なシルエットは、モジュール性と空間への賛歌であるインテリアを隠しています。中央のデジタル計器と象徴的な固定ハブステアリングホイールを備えた運転席は、宇宙船の操縦席にいるような気分にさせます。隅々まで乗員の幸福のために設計されており、その時代の他のどの車も匹敵できない明るさと広々とした感覚を提供します。
技術と特徴
当時、グランドC4ピカソは技術のショーケースでした。革新的なデジタルダッシュボードに加えて、電動パーキングブレーキ、ヒルスタートアシスト、各乗員を甘やかす高度なクライメートコントロールシステムなどの機能を組み込んでいました。自動化マニュアルトランスミッション（CMP）は、効率を求めて運転を自動化するという賭けであり、オートマチックの快適さとマニュアルの制御の間の架け橋でした。
競合
ルノー・グランセニック、フォード・S-MAX、フォルクスワーゲン・トゥーランなどの巨人が支配するセグメントで、グランドC4ピカソは異なるカードを切りました。ライバルがダイナミズムやドイツ的な質実剛健さに焦点を当てる中、シトロエンは快適さ、大胆なデザイン、そして車内での生活のチャンピオンとしての地位を確立しました。そのユニークな個性は、単に7人乗りを求めるだけでなく、優れた旅行体験を求める人々にとっての代替案となりました。
結論
シトロエン・グランドC4ピカソは車以上のものであり、現代の家族のための人生の伴侶です。純粋な速さよりもデザイン、光、快適さを重視する人々のための心からの選択です。場所へ連れて行くだけでなく、道中で過ごす時間を豊かにし、機能性と美しさが両立できること、そして両立すべきであることを証明する車です。