Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
パワー
109PS
トルク
240Nm
燃費
5.4l/100
排出
142g/km
0-100 km/h
12.7s
最高速度
180km/h
重量
1605kg
価格
23,171€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
7 / 5 ドア
576 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 Exclusive · 109 CV (2010)
一般的な説明
2007年のシトロエン・グランドC4ピカソは、単なるミニバンではなく、意思表明でした。シトロエンは家族旅行の概念を再発明し、光、空間、快適性が絶対的な主役となる車を創造しました。競争の激しいセグメントにおける新鮮な風であり、すべての旅をユニークな体験にするために、内側から外側へと設計された車でした。
運転体験
ハンドルを握ると、グランドC4ピカソは穏やかな雰囲気に包まれます。その109馬力のHDiエンジンは加速記録を目指すのではなく、滑らかで静かで、非常に経済的な走りを提供することを目的としています。サスペンションはアスファルトの状態を忘れさせるほどの巧みさで凹凸を吸収し、何よりも乗員の幸福を優先します。急いで運転する車ではなく、景色や仲間との時間を楽しむための招待状であり、長い旅を純粋な喜びに変える真の走るリビングルームです。
デザインと美学
そのデザインは画期的であり、今なお目を引きます。「ヴィジオスペース」パノラマフロントガラスはその象徴であり、広大なガラス面が車内を光で満たし、比類のない解放感を生み出します。内部のモジュール性は素晴らしく、7つの独立したシートが簡単に折りたたんだり広げたりでき、あらゆるニーズに対応します。中央のデジタル計器類と固定ハブのステアリングホイールは、他とは一線を画す未来的なディテールであり、機能性と幸福に奉仕する大胆なデザインでした。
技術と特徴
当時、グランドC4ピカソは快適性に焦点を当てた技術的な装備を提供していました。中央集中型のデジタル計器類、デュアルゾーン・クライメートコントロール、電動パーキングブレーキ、パーキングセンサーは、車内での生活を容易にする要素でした。コモンレール噴射式の1.6 HDiエンジンは、控えめな性能と非常に低い燃費との間の優れたバランスを示し、技術が効率的でアクセスしやすいものであり得ることを証明しました。
競合
7人乗りミニバンの競争の激しい世界で、グランドC4ピカソは、実用的なアプローチのルノー・グランセニック、よりダイナミックなタッチを提供するフォード・S-MAX、質実剛健さとドイツ品質の代名詞であるフォルクスワーゲン・トゥーラン、そして独創的なFlex7シートシステムを持つオペル・ザフィーラといった巨人たちと対峙しました。それらに対し、シトロエンは大胆なデザインと優れた乗り心地というカードを切りました。
結論
シトロエン・グランドC4ピカソは、単なる移動手段をはるかに超えた、家族生活の完璧な相棒です。スポーティさよりも快適性と旅行体験を優先した車です。その革新的なデザイン、多用途で明るい室内、そして滑らかな乗り心地は、それを基準点とし、数え切れないほどの家族にとっての夢の車にしました。キロメートルごとに思い出を作るために考えられた、シトロエンの「クリエイティブ・テクノロジー」哲学の真の例です。