Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
パワー
109PS
トルク
240Nm
燃費
5.5l/100
排出
145g/km
0-100 km/h
12.7s
最高速度
180km/h
重量
1605kg
価格
21,872€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
7 / 5 ドア
576 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 FAP SX · 109 CV (2008-2009)
一般的な説明
2007年のシトロエン・グランドC4ピカソは、単なるミニバンではなく、意思表明でした。機能性がしばしば感情を凌駕していた時代に、シトロエンは私たちに家族のための宇宙船を贈りました。すべての旅を明るくパノラマ的な体験に変えるために、内側から外側へと構想された車です。
運転体験
グランドC4ピカソを運転するのは、ガラスの泡の中に浮かんでいるようです。パノラマフロントガラスがもたらす空間と視界の感覚は圧倒的でユニークです。109馬力のディーゼルエンジンは、スポーティな野心よりも乗員の快適性を優先し、リラックスした運転を誘う落ち着きと十分さで車を動かします。ソフトなサスペンションは路面の凹凸を吸収し、長距離の旅を穏やかな喜びに変えます。
デザインと美学
デザインは「ヴィジオスペース」というコンセプトの下、大きな革命でした。外観は流れるような空力的なシルエット。内部は光と空間の魔法。中央のデジタル計器と象徴的な固定ハブステアリングホイールを備えたダッシュボードは、未来的ですっきりとした運転席を作り出しました。すべてのディテールは、居住性と自由な感覚を最大化するように設計されており、7人の乗員がまるで移動するラウンジにいるかのように感じさせました。
技術と特徴
当時としては最先端でした。完全に中央集権化されたデジタル計器は、現代的なタッチを加え、読みやすさを向上させる珍しいものでした。自動電動パーキングブレーキや粒子フィルター（FAP）などの独創的なソリューションを取り入れ、効率的なHDiエンジンで快適性と排出ガス削減への早期の取り組みを示しました。
競合
ルノー・グランセニック、フォード・S-MAX、フォルクスワーゲン・トゥーランといった確立された巨人と対決しました。競合他社が地味さやよりダイナミックな感触を選んだのに対し、C4ピカソはまったく異なるカードを切りました。それは、大胆なデザインと、幸福感と光に焦点を当てた車内体験であり、それによって紛れもなく記憶に残る個性を築き上げました。
結論
シトロエン・グランドC4ピカソは、ファミリーカー以上の存在です。それは全世代にとっての車輪の上の思い出です。旅が目的地と同じくらい重要であるという、自動車に対する勇敢で創造的な理解の仕方を示しています。空間、光、快適性へのこだわりが、この車を成功させ、実用的な車もエキサイティングで魂に満ちたものになりうることを証明した未来のクラシックカーにしました。