Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
パワー
109PS
トルク
240Nm
燃費
5.6l/100
排出
147g/km
0-100 km/h
12.7s
最高速度
180km/h
重量
1605kg
価格
23,020€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
7 / 5 ドア
576 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 FAP Millenium · 109 CV (2009)
一般的な説明
2009年のシトロエン・グランドC4ピカソは、単なるミニバンではなく、意思表明です。空間と光が新たな贅沢となった時代に、シトロエンは家族のための宇宙船を創造しました。すべての旅を記憶に残り、快適な体験にするために、内側から外側へと設計された車です。
運転体験
運転席での主な感覚は静けさです。109馬力のHDiエンジンは速度記録を目指すのではなく、疲労なく長距離を走破するのに理想的な、滑らかで一定の推進力を提供します。サスペンションは路面の凹凸を巧みに吸収し、外界からあなたを隔離します。一方、巨大なパノラマフロントガラスは車内を光で満たし、比類のない解放感と広々とした感覚を生み出します。景色や同乗者との時間を楽しむように誘う車です。
デザインと美学
そのデザインは新鮮な風のようでした。「Visiospace（ヴィジオスペース）」という愛称で呼ばれ、そのコンセプトは屋根まで広がるパノラマフロントガラスのおかげで、並外れた視界と明るさに焦点を当てています。内部では、中央のデジタル計器と固定ハブステアリングホイールを備えた運転席が常識を打ち破り、未来的ですっきりとした雰囲気を創り出しました。隅々まで、家族生活のために設計されたモジュール性とスマートなソリューションが息づいています。
技術と特徴
当時としては、グランドC4ピカソは充実した装備を誇っていました。中央のデジタル計器がその特徴であり、情報を明確かつ現代的に提供しました。デュアルゾーン・クライメートコントロールやクルーズコントロールといった快適装備を備え、長距離旅行には不可欠でした。さらに、ディーゼルエンジンには粒子フィルター（FAP）が組み込まれており、排出ガスを削減し、当時の環境規制に準拠するための重要な技術でした。
競合
競争の激しい7人乗りミニバンセグメントでは、生粋の宿敵であるルノー・グランセニックのような巨人と対決しました。また、よりダイナミックなアプローチを提供するフォード・S-MAXや、堅実で実用的なフォルクスワーゲン・トゥーラン、オペル・ザフィーラにも立ち向かいました。しかし、シトロエンは常に最高の快適性と、他とは一線を画す最先端のデザインという切り札を持っていました。
結論
シトロエン・グランドC4ピカソは車以上の存在です。家族のための人生の伴侶です。何よりも乗員の幸福を優先する、走る聖域です。その大胆なデザインと快適性へのこだわりは、魂のこもった選択肢となり、実用性だけでなく、光、空間、静けさに満ちた旅の約束のために選ばれる車です。旅が目的地と同じくらい重要であることを理解する人々にとって、賢明で感情的な買い物です。