Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
パワー
109PS
トルク
240Nm
燃費
5.5l/100
排出
145g/km
0-100 km/h
12.7s
最高速度
180km/h
重量
1605kg
価格
20,570€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
7 / 5 ドア
576 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 FAP Cool · 109 CV (2008-2009)
一般的な説明
2007年のシトロエン・グランドC4ピカソは、単なるミニバンではなく、「ビジオスペース」というコンセプトの具現化です。すべての家族旅行を明るくパノラマのような体験に変えるために設計されたこの車は、目的地が旅を共有する喜びとほぼ同じくらい重要である、走るラウンジとして発表されました。
運転体験
ハンドルを握ると、支配的な感覚は静けさとコントロールです。109馬力のHDiエンジンは速度記録を目指すのではなく、家族を揺さぶることなく動かすためのスムーズで効率的なパワーデリバリーを提供します。サスペンションは路面の凹凸を巧みに吸収し、スポーティさよりも絶対的な快適性を優先します。それを運転することは、外部のストレスから隔離され、静けさの雰囲気に包まれたガラスの泡の中を航行するようなものです。
デザインと美学
そのデザインは型を破りました。屋根とほとんど一体化するまで伸びるパノラマフロントガラスは、最も象徴的で感情的な特徴であり、車内を光で満たします。その流れるような未来的なラインは、今日でもそれを際立たせるユニークな個性を与えています。内部では、デジタル化された中央配置のインストルメントパネルと固定ハブのステアリングホイールが、前衛的ですっきりとした運転席を作り出し、スペースと人間工学が真の主役となっています。
技術と特徴
当時、グランドC4ピカソは技術のショーケースでした。革新的なデジタル計器類に加え、クライメートコントロールや電動パーキングブレーキなどの先進的な快適装備を組み込んでいました。粒子フィルター（FAP）付きのHDiディーゼルエンジンは、現代的で効率的なソリューションを代表し、受動的および能動的安全性への焦点は、すべての乗員にとって安全な避難所となりました。
競合
非常に競争の激しいセグメントで、哲学を共有するフランスの宿敵ルノー・グランセニックのような巨人と対決しました。また、フォルクスワーゲン・トゥーランのドイツ的な堅牢さ、フォード・S-MAXのダイナミズム、オペル・ザフィーラの практичность とも戦いました。それらに対して、シトロエンは常に独創性、最高の快適性、そして単に別次元から来たかのような広々とした居住性のカードを切りました。
結論
シトロエン・グランドC4ピカソは、実用的な車以上のものであり、意図の表明です。それは、何よりもスペース、光、そして車内の幸福を重視する人々の選択です。その性能は控えめですが、すべてのキロメートルを特別なものに感じさせる能力は絶大です。違うことに挑戦することで消えない足跡を残し、数え切れないほどの家族の思い出の共犯者となった車です。