Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
パワー
109PS
トルク
240Nm
燃費
5.5l/100
排出
145g/km
0-100 km/h
12.7s
最高速度
180km/h
重量
1605kg
価格
20,170€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
7 / 5 ドア
576 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 FAP Cool · 109 CV (2009-2010)
一般的な説明
2007年のシトロエン・グランドC4ピカソは、単なるミニバンではなく、ひとつの意思表明でした。機能性がしばしば感情を犠牲にしていた時代に、シトロエンは私たちに家族のための宇宙船を贈りました。それは、すべての旅を明るく快適な体験に変え、共に旅するという概念を再定義することを約束した車でした。
運転体験
グランドC4ピカソを運転するのは、ガラスの泡の中を漂っているかのようです。その109馬力のHDiエンジンは速度記録を目指すのではなく、ディーゼルのささやきが邪魔にならずに寄り添う、穏やかで経済的な旅を提供します。最も圧倒的な感覚は、その「ヴィジオスペース」パノラマフロントガラスからもたらされ、室内を光で満たし、ほとんど映画のような世界の景色を提供します。信じられないほど滑らかなサスペンションは路面の凹凸を吸収し、どんなスポーツ性能への野心よりも乗員の快適さを優先します。これは、時計と戦うのではなく、風景を楽しむように誘う車です。
デザインと美学
そのデザインは新鮮な風であり、ほとんど未来的でした。流れるようなライン、広大なガラス面、そして非常に細いフロントピラーを持つグランドC4ピカソは、風と光によって彫刻されたかのようでした。それは車ではなく、走るロフトでした。内部では、7つのシートのモジュール性とフラットな床が、多目的で居心地の良い空間、どの列に座ってもすべての乗員が主役であると感じられるリビングルームを作り出しました。センターパッド固定式ステアリングホイールと中央のデジタル計器類は、本当に特別で異なるものを操縦しているという感覚を強めました。
技術と特徴
当時としては、グランドC4ピカソは技術のショーケースでした。完全デジタルで中央に配置された計器類、オートマチック電動パーキングブレーキ、または4ゾーンエアコンなどが、それを際立たせる要素でした。今日ではそのシステムはシンプルに見えるかもしれませんが、当時は快適さとドライバーと車両の相互作用において質的な飛躍を意味し、車内での生活を簡素化し、魅了する現代的なタッチを加えていました。
競合
競争の激しい7人乗りミニバンセグメントで、永遠のフランスのライバルであるルノー・グランセニック、ダイナミックなフォード・S-MAX、堅実で効率的なフォルクスワーゲン・トゥーラン、または多才なオペル・ザフィーラといった巨人たちと対峙しました。それらに対して、シトロエンはスポーティさで競争するのではなく、独自のリーグで戦いました。それは、絶対的な快適さ、明るさ、そして常識を打ち破り心に触れるデザインのリーグでした。
結論
シトロエン・グランドC4ピカソは、ファミリーカー以上の存在です。それは思い出を作り出す装置です。家族の幸福と幸福が最優先される、内側から外側へと設計された車です。そのデザインの大胆さと快適さへの無条件のこだわりが、それをアイコンにしました。今日でも、そのシルエットは旅、光、そして共有された冒険の約束を思い起こさせます。完璧ではありませんが、その魂と個性が忘れられないものにしています。




