Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
パワー
109PS
トルク
240Nm
燃費
5.6l/100
排出
147g/km
0-100 km/h
12.7s
最高速度
180km/h
重量
1605kg
価格
27,120€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
7 / 5 ドア
576 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 FAP Exclusive Plus · 109 CV (2008-2009)
一般的な説明
2007年のシトロエン・グランドC4ピカソは、単なるミニバンではなく、意思表明でした。家族のためのスペースがしばしばスタイルの犠牲を意味した時代に、シトロエンは私たちに日常使いの宇宙船をくれました。それは、すべての旅を明るく快適な体験に変え、家族が車に期待できることを再定義すると約束した車でした。
運転体験
グランドC4ピカソを運転するのは、ガラスの泡の中に浮かんでいるようです。主な感覚は極上の快適さで、サスペンションは乗員を甘やかし、外界から隔離します。109馬力のHDiエンジンは、スポーティな野心はなく、静かな能力で車を動かし、リラックスした運転を誘います。「Visiospace」フロントガラスが提供するパノラマの視界はまさに壮観で、キャビンを光で満たし、比類のない自由と広々とした感覚を生み出します。心を落ち着かせる車です。
デザインと美学
そのデザインは真の革命でした。外観では、流れるような未来的なラインが競合他社の箱型の美学を打ち破りました。しかし、魔法が起こるのは内部です。中央のデジタルスクリーンが支配するミニマリストのダッシュボード、象徴的な固定ハブのステアリングホイール、そして何よりも屋根まで伸びるパノラマフロントガラス。すべてのディテールは、光と空間を最大化し、前衛的で居心地の良いローリングラウンジを作り出すために考案されました。
技術と特徴
当時、グランドC4ピカソは最先端でした。完全にデジタル化され、中央に配置された計器類は、未来的なタッチを加える珍しいものでした。このエクスクルーシブプラスのトリムでは、4ゾーンクライメートコントロールやパーキングセンサーなどの高度な快適機能が追加されました。その技術は今日のようにつながりやすさに焦点を当てていませんでしたが、車内での生活を容易にし、セグメント平均を上回る技術的な快適さを提供することに焦点を当てていました。
競合
ルノー・グランセニック、フォード・S-MAX、フォルクスワーゲン・トゥーランなどの巨人たちと、混雑した7人乗りミニバンセグメントで競い合いました。S-MAXがよりダイナミックな感触を、トゥーランがドイツの質実剛健さを提供する一方で、C4ピカソは、大胆なデザイン、最高の快適さ、そしてどのライバルも匹敵できない室内の明るさという独自のリーグで戦いました。それは感情的で異なる選択でした。
結論
シトロエン・グランドC4ピカソは、足跡を残す車の一つです。それは家族の輸送手段以上のものでした。それは車輪の上の光と快適さの聖域でした。デザインと乗員の幸福への大胆な取り組みは、それをアイコンでありベンチマークにしました。今日に至るまで、それは何よりもスペースと独創性を重んじる人々にとって素晴らしい選択肢であり続け、ファミリーカーが魂を持つことができることを証明したモダンクラシックです。