Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
パワー
109PS
トルク
240Nm
燃費
5.5l/100
排出
145g/km
0-100 km/h
12.7s
最高速度
180km/h
重量
1605kg
価格
21,272€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
7 / 5 ドア
576 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 FAP LX Plus · 109 CV (2008-2009)
一般的な説明
2007年のシトロエン・グランドC4ピカソは、単なるミニバンではなく、意思表明でした。機能性がしばしば感情を犠牲にしていた時代に、シトロエンは私たちに家族のための宇宙船を贈りました。それは、乗員の幸福を何よりも優先し、すべての旅を明るく快適な体験に変えることを約束した車でした。
運転体験
ハンドルを握ると、グランドC4ピカソは静けさと落ち着きの雰囲気に包まれます。109馬力のHDiエンジンは速度記録を目指すのではなく、滑らかで漸進的なパワーデリバリーを提供し、疲労なく長距離を走行するのに理想的です。明らかに快適志向のサスペンションは、まるで浮いているかのような感覚を与えるほど巧みに路面の凹凸を吸収します。それは、外のストレスが消え、景色と仲間を楽しむことだけが重要になる、走るラウンジで旅をする感覚です。
デザインと美学
視覚的には、大胆で未来的な常識破りでした。その特徴は「ビジオスペース」パノラマフロントガラスで、広大なガラス面が車内を光で満たし、前例のない空間と自由の感覚を生み出します。内部では、独立したシートと中央デジタル計器を備えたダッシュボードのモジュラーデザインが、家族生活のためにゼロから設計された革新的な車としての使命を強化しました。
技術と特徴
当時、グランドC4ピカソは最先端でした。革新的な中央スクリーンの他に、固定ハブステアリングホイールが際立っていました。これは、複数の機能を指先で操作できる独創的なソリューションでした。4ゾーンクライメートコントロールや電動パーキングブレーキなどの先進的な快適装備を組み込み、運転を簡素化し、車内での生活をより快適で安全にすることを目指していました。
競合
競争の激しい7人乗りミニバンセグメントでは、ルノー・グランセニック、フォード・S-MAX、フォルクスワーゲン・トゥーランなどの巨人と対決しました。ライバルがダイナミズムやドイツ的な質実剛健さに焦点を当てる中、C4ピカソは異なるカードを切りました。それは、アバンギャルドなデザインと優れた乗り心地であり、独創性と急がない旅の喜びを評価する人々を魅了しました。
結論
シトロエン・グランドC4ピカソは車以上の存在です。それは、数え切れないほどの家族旅行の思い出、巨大なフロントガラスを通して見た風景、そしてその代名詞となった快適さです。それは、自動車が生活し、共有するための空間であるという哲学を表しています。年月を経てもなお、独特の自由と幸福感を呼び起こす車、まさに車輪のついた家です。