Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
パワー
109PS
トルク
240Nm
燃費
5.9l/100
排出
155g/km
0-100 km/h
12.7s
最高速度
180km/h
重量
1605kg
価格
25,300€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
7 / 5 ドア
576 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 FAP Exclusive · 109 CV (2006-2008)
一般的な説明
2007年のシトロエン・グランドC4ピカソは、単なるミニバンではありませんでした。それは旅の概念を再定義した、家族のための宇宙船であり、意思表明でした。光、空間、そして卓越した快適さを約束し、単なる移動手段以上のものを求める人々の心を掴むために登場しました。
運転体験
このグランドC4ピカソを運転するのは、魔法の絨毯に乗って浮いているようです。その109馬力のHDiエンジンは速度記録を目指すのではなく、エンジンのささやきがほとんど聞こえない、穏やかで経済的な旅を提供します。サスペンションは絶妙な滑らかさで凹凸を吸収し、パノラマフロントガラスがもたらす信じられないほどの視界は、あなたを風景に没入させます。それは精神を落ち着かせる運転体験であり、疲労なく長距離を走破するのに理想的です。
デザインと美学
シトロエンは、未来から来たかのようなデザインで、すべての型を破りました。「ビジオスペース」というコンセプトは、屋根と一体化する巨大なパノラマフロントガラスで具現化され、明るくモジュール式のキャビンを光で満たしました。その流れるようなラインと大胆なフロントエンドは、独特の個性を与え、ありふれたデザインの海の中で際立たせました。内部は、すべての乗員の幸福のために設計された、走るラウンジでした。
技術と特徴
当時としては、グランドC4ピカソは技術のショーケースでした。デジタルで中央に配置されたインストルメントクラスター、無数の機能をまとめた固定中央制御部付きのステアリングホイール、そして電動パーキングブレーキは、非常に先進的な車両を操縦していると感じさせる要素でした。トランクの取り外し可能な懐中電灯や飛行機スタイルのトレイテーブルのような巧妙な解決策は、車内での生活に焦点を当てたアプローチを示していました。
競合
競争の激しい7人乗りミニバンセグメントで、それは手ごわい敵に直面しました。ルノー・グランセニックは、モジュール性と快適性に同様の焦点を当てた、当然のライバルでした。フォード・S-MAXは、運転の喜びを諦めたくない親のために、よりスポーティな動的挙動を提供しました。一方、フォルクスワーゲン・トゥーランは、質実剛健さとドイツの製造品質を代表し、オペル・ザフィーラは実用的なFlex7シートシステムで際立っていました。
結論
シトロエン・グランドC4ピカソは車以上の存在です。それは家族の思い出を生み出す装置です。そのデザインの大胆さと、快適さと明るさへの無条件のこだわりが、それをアイコンにしました。信頼性が最大の長所ではありませんでしたが、すべての旅で提供された幸福感が、特別な愛情をもって記憶される車にしています。それは家族旅行への賛歌であり、今もそうです。