Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
パワー
150PS
トルク
240Nm
燃費
7.4l/100
排出
176g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
204km/h
重量
1605kg
価格
27,820€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
7 / 5 ドア
576 L
60 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Grand C4 Picasso THP 150 CMP Exclusive Plus · 150 CV (2009-2010)
一般的な説明
シトロエン グランドC4ピカソは単なるミニバンではなく、家族旅行がどうあるべきかという意思表示です。150馬力のTHPエンジンを搭載したこのバージョンでは、シトロエンは光と空間に満ちたキャビンという「ヴィジオスペース」コンセプトと、単なる移動以上のものを約束するエネルギッシュな心臓部を融合させました。卓越した快適性と視認性に包まれ、ドライブの喜びを再発見させてくれる車です。
運転体験
このグランドC4ピカソを運転するのは、まるで移動する展望台を操縦しているようです。巨大なパノラマフロントガラスは風景に没入させ、比類のない自由と広々とした感覚を生み出します。150馬力のTHPエンジンは驚くほどの活気で応答し、追い越しや長距離旅行で自信を与えるほどの軽快さで車体を動かします。ソフトで寛容なサスペンションは、何よりも乗員の幸福を優先し、路面の凹凸を巧みに吸収します。しかし、CMP（自動化マニュアルトランスミッション）は市街地でややためらいがちになることがあり、それ以外は純粋な静けさと喜びであるドライブの魔法を時折壊してしまいます。
デザインと美学
グランドC4ピカソのデザインは、大胆で未来的な常識破りでした。その流れるようなシルエットと巨大なガラス面は、当時の他のどのファミリーカーとも一線を画し、光と現代性のカプセルを思わせました。内部では、ミニマリストなダッシュボードと、ドライバーの視界を確保する中央のデジタル計器クラスターで革新が続きました。すべてのラインと素材は、空間感を最大化し、居心地の良い明るい雰囲気を作り出すために設計されました。まさに車輪の上のリビングルームです。
技術と特徴
当時、このシトロエンは技術のショーケースでした。BMWと共同開発されたTHPエンジンは、すでに直噴とターボを搭載し、性能と効率のバランスを追求していました。キャビンは、センターフィックスステアリング、4ゾーンクライメートコントロール、電動パーキングブレーキなど、独創的なソリューションで満たされていました。カスタマイズ可能なデジタル計器は、車内での生活をより簡単に、より快適にするために設計された車の神経中枢であり、現在の多くのトレンドを先取りしていました。
競合
混雑した7人乗りミニバンセグメントで、グランドC4ピカソは、よりスポーティな走りを提供するフォード S-MAXや、モジュール性と実用性のもう一人の達人であるルノー グランセニックのような巨人たちと対決しました。フォルクスワーゲン トゥーランは質実剛健さとドイツの製造品質を代表し、オペル ザフィーラは巧妙なシートシステムで際立っていました。これらすべてに対し、シトロエンは感情的なデザインと、光と絶対的な快適さに焦点を当てた車内体験という、ユニークで無敵のカードを切りました。
結論
シトロエン グランドC4ピカソ THP 150は、感情的な足跡を残す車です。快適さ、光、空間が主役となる理想的な家族旅行の具現化です。その大胆なデザインとエネルギッシュなエンジンは、理性と感情の両方に訴えかける選択肢となります。自動化されたギアボックスの癖にもかかわらず、すべての旅を記憶に残る体験に変えるその能力は、時代を先取りした真に特別な車としての地位を確立しています。