Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
パワー
120PS
トルク
160Nm
燃費
7.5l/100
排出
177g/km
0-100 km/h
12.4s
最高速度
186km/h
重量
1561kg
価格
21,760€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
7 / 5 ドア
576 L
60 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Grand C4 Picasso VTi 120 Avatar · 120 CV (2010)
一般的な説明
2007年のシトロエン・グランドC4ピカソは、単なるミニバンではありませんでした。それは意思表明でした。車輪のついた箱だらけの世界で、シトロエンは私たちに家族のための宇宙船を贈ってくれました。すべての旅を明るく快適な体験に変えることを約束した車です。この車は頭だけで買うのではなく、愛する人々のためのガラスと快適さの安息の地を求め、心で選ばれました。
運転体験
ハンドルを握ると、グランドC4ピカソは穏やかな雰囲気に包まれます。120馬力のVTiエンジンはスピード記録を目指すのではなく、ストレスなく長距離を走破するのに最適な、スムーズで静かなパワーデリバリーを提供します。サスペンションはアスファルトをろ過しているかのように、シトロエンのDNAそのものである路上を浮遊する感覚を生み出します。スポーティな運転のための車ではなく、巨大なパノラマフロントガラスを通して世界が穏やかに滑り去るのを感じながら、景色や同乗者との時間を楽しむための車です。
デザインと美学
デザインはその魂です。「ヴィジオスペース」というコンセプトで常識を打ち破りました。ルーフまで広がるパノラマフロントガラスは、キャビンを光で満たし、前例のない解放感を生み出しました。流れるようなラインと未来的なフロントエンドは、他のどのミニバンとも一線を画していました。室内では、センター固定式のステアリングホイールと共に、デジタル化され中央に配置されたインストルメントパネルが、前衛的でミニマリストな雰囲気、つまり細部に至るまで快適性を追求した走るラウンジを創り出していました。
技術と特徴
当時としては、グランドC4ピカソは快適性と人間工学に焦点を当てた技術的アプローチを提供していました。完全デジタル計器は未来への窓であり、情報のカスタマイズを可能にしました。電動パーキングブレーキ、4ゾーンクライメートコントロール、独創的な収納コンパートメントなどの機能は、車内での生活に対する深い考察を示していました。今日では現代的なタッチスクリーンがないことを寂しく思うかもしれませんが、その技術的な提案は大胆で機能的でした。
競合
宿敵であるルノー・グランセニック、よりダイナミックな乗り心地を提供するフォード・S-MAX、質実剛健なドイツ品質を誇るフォルクスワーゲン・トゥーランといった、確立された巨人たちと対峙しました。しかし、ピカソのスタイリッシュな大胆さと信じられないほどの室内の明るさには、どれも太刀打ちできませんでした。何よりもデザインと空間の感覚を重視する人々のための選択肢でした。
結論
シトロエン・グランドC4ピカソは、単なるファミリーカー以上の存在です。シトロエンが夢見ることを敢えてした時代の記憶です。目的地よりも旅の体験を、純粋な性能よりも乗員の幸福を優先する車です。これを運転することは、贅沢が常にパワーや高貴な素材にあるのではなく、光、空間、そして他とは違うことへの大胆さにあることを理解することです。家族とデザインへの走る頌歌です。