Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
パワー
136PS
トルク
320Nm
燃費
7.4l/100
排出
195g/km
0-100 km/h
12.2s
最高速度
190km/h
重量
1754kg
価格
28,300€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 ドア
576 L
60 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Grand C4 Picasso HDi 138 FAP CAS Exclusive · 136 CV (2007-2008)
一般的な説明
2007年のシトロエン・グランドC4ピカソは単なるミニバンではなく、意思表明でした。ファミリースペースがしばしばスタイルの犠牲を意味した時代に、シトロエンは道路の宇宙船を発売しました。それは、すべての旅を明るく快適な体験に変え、家族の幸福をすべての中心に置くことを約束した車でした。
運転体験
ハンドルを握ると、アスファルトの上を浮いているような感覚が支配的です。136馬力のディーゼルエンジンはオートマチックギアボックスと組み合わされ、アドレナリンではなく静けさのために設計された、スムーズでプログレッシブなパワーデリバリーを提供します。そのソフトなサスペンションは凹凸を見事に吸収し、リラックスしたドライブを誘います。巨大なパノラマフロントガラスのおかげで視界はまさに壮観で、まるで車輪のついたリビングルームにいるかのような支配感と広々とした感覚を生み出します。
デザインと美学
そのデザインは真の革命でした。屋根まで伸びるパノラマフロントガラスである「ヴィジオスペース」コンセプトで常識を打ち破り、信じられないほどモジュール式で多目的なキャビンを光で満たしました。流れるような未来的なラインと中央のデジタル計器類は、未来の車のように見せました。内部では、7つの座席と無数の収納コンパートメントが家族にとって完璧な味方となり、すべてのディテールが車内での生活のために設計された空間でした。
技術と特徴
当時としては、グランドC4ピカソは快適志向の技術が満載でした。革新的なデジタルダッシュボードに加えて、このエクスクルーシブバージョンには、パイロット付きオートマチックギアボックス、4ゾーンクライメートコントロール、電動パーキングブレーキ、パーキングセンサーなどの要素が備わっていました。すべてがドライバーと乗客の生活を楽にし、タスクを自動化し、静けさの雰囲気を作り出すように設計されていました。
競合
競争の激しい7人乗りミニバンセグメントでは、実用性を重視した永遠のフランスのライバルであるルノー・グランセニック、よりスポーティなダイナミックな挙動を提供したフォード・S-MAX、そしてその地味さと製造品質でベンチマークとなったフォルクスワーゲン・トゥーランなどの巨人と対決しました。それらに対して、ピカソは大胆なデザインと比類のない乗り心地で際立っていました。
結論
シトロエン・グランドC4ピカソは車以上の存在です。多くの家族にとって感情的な思い出です。静かな旅、光、そして共有された空間への賛歌を表しています。最速でも最も機敏でもありませんが、乗員を大切にし、すべての移動を楽しい体験にするその能力は、それをアイコンにしました。家族旅行における真の贅沢は快適さと調和であることを理解した車です。