Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
パワー
136PS
トルク
320Nm
燃費
7.4l/100
排出
195g/km
0-100 km/h
12.1s
最高速度
190km/h
重量
1725kg
価格
30,440€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 ドア
576 L
60 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Grand C4 Picasso HDi 135 FAP CAS Exclusive Plus · 136 CV (2008-2010)
一般的な説明
2007年のシトロエン・グランドC4ピカソは単なる車ではなく、家族のための走る聖域です。シトロエンが快適さ、光、空間に臆することなく焦点を当て、車輪のついたリビングルームのように感じられるミニバンを創造した時代を象徴しています。136馬力のHDiエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載したこのエクスクルーシブ・プラスバージョンは、7人の乗員全員の幸福を何よりも優先する、ストレスフリーな旅の哲学を体現しています。
運転体験
ハンドルを握ると、グランドC4ピカソを定義する言葉は「静けさ」です。ディーゼルエンジンは低回転からスムーズかつ決然と押し出し、常に最も快適なギアを探すオートマチックトランスミッションと完璧に組み合わされています。スポーティさを期待するのではなく、外界から隔離された快適な旅を期待してください。サスペンションが路面の凹凸を吸収し、車内の静けさが会話を促したり、巨大なパノラマフロントガラスを通して景色を楽しんだりすることを可能にします。
デザインと美学
シトロエンはグランドC4ピカソのデザインで常識を打ち破りました。宇宙船のようなその美学は、巨大なガラス面が特徴で、キャビンを光で満たし、独特の解放感を生み出します。内部では、中央のデジタル計器と象徴的なセンターフィックスステアリングホイールで未来主義が続きます。隅々まで車内での生活のために設計されており、モジュール式の座席と収納スペースは、愛すべき機能的な知性を示しています。
技術と特徴
当時、グランドC4ピカソは技術のショーケースでした。効率的なHDiエンジンに加え、オートマチック電動パーキングブレーキ、先進的なクライメートコントロール、ヒルスタートアシストなどの独創的なソリューションで際立っていました。デジタル計器とステアリングホイールに集中配置されたコントロールは、未来の車を運転しているかのような感覚を与える、先進的で驚くほど直感的なユーザーエクスペリエンスを提供し、来るべきもののプレビューでした。
競合
ルノー・グランセニック、フォード・S-MAX、フォルクスワーゲン・トゥーランなどの競合他社がひしめく市場で、グランドC4ピカソは独自のリーグで戦っていました。他社がダイナミズムやドイツ的な質実剛健さに焦点を当てる中、シトロエンは「車内の幸福」という反論の余地のない主張であなたを魅了しました。乗り心地の快適さ、室内の明るさ、独創性において打ち負かすべきライバルであり、目的地と同じくらい旅の経験を重んじる人々のための代替案でした。
結論
シトロエン・グランドC4ピカソは単なるミニバン以上のものです。それは意図の表明です。旅が楽しみの一部となる空間、車輪のついた避難所を求める家族にとって完璧な選択です。その技術は別の時代のものに見えるかもしれませんが、快適さ、光、モジュール性のコンセプトは今なお輝きを放ち、今日的です。その大胆さと家族のニーズに対する深い理解によって、感情的な足跡を残す車です。