Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
5.7l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
195km/h
重量
1688kg
価格
25,920€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 ドア
576 L
60 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Grand C4 Picasso HDi 150 FAP Exclusive · 150 CV (2009-2010)
一般的な説明
2007年のシトロエン・グランドC4ピカソは、単なるミニバンではなく、意思表明です。家族旅行を再定義するために生まれ、乗員を光、快適さ、前衛的なデザインの泡で包み込みます。これはシトロエンの「Créative Technologie」を具現化したものであり、人々の幸福をあらゆるものの中心に据え、すべての旅を記憶に残る体験に変える車です。
運転体験
ハンドルを握ると、150馬力のHDiエンジンは力強く意欲的に感じられ、340Nmのトルクが低回転から断固として押し出し、追い越しや合流を単なる手続きにします。スポーティさではなく、滑らかさと落ち着きを追求しています。そのサスペンションは、外界からあなたを隔離する巧みさで凹凸を吸収し、疲労なく何キロも走り続けることを誘います。深い安心感と静けさを伝える車であり、長い家族旅行に最適なパートナーです。
デザインと美学
そのデザインは純粋な大胆さと機能性です。「Visiospace」パノラマフロントガラスは、室内に光を溢れさせ、比類のない空間と自由の感覚を生み出します。中央のデジタル計器と固定ハブのステアリングホイールを備えたインテリアは、当時、宇宙船から出てきたかのようでした。隅々まで車内での生活のために設計されており、卓越したモジュール性と、窓の外を世界が通り過ぎていくリビングルームにいるかのような雰囲気を備えています。
技術と特徴
当時、グランドC4ピカソは技術のショーケースでした。革新的な計器類に加えて、トランク内の取り外し可能な懐中電灯、後部座席乗員用の飛行機スタイルのトレイテーブル、自動電動パーキングブレーキなど、独創的なソリューションを提供しました。空調設備と複数の冷蔵コンパートメントは、快適さと実用性への執拗なこだわりを示し、車内での生活を信じられないほど簡単で楽しいものにしました。
競合
競争の激しい市場で、よりダイナミックなアプローチを提供するフォードS-MAX、モジュール性のもう一人の達人であるルノー・グランセニック、そして地味で効率的なフォルクスワーゲン・トゥーランなどの巨人と対峙しました。しかし、C4ピカソは独自のリーグで戦い、優れた乗り心地と、あえて他とは異なり感情的であろうとするデザインという無敵の主張で心を掴みました。
結論
シトロエン・グランドC4ピカソは、単なる交通手段以上のものです。それは移動する聖域であり、思い出を作るための空間です。その遺産は、ファミリーカーが退屈である必要はないことを証明したことです。何よりも快適さを重視し、旅の真の贅沢とは共有される時間の質であると理解する人々のための選択です。家族によって、家族のために設計された魂を持つ車です。