Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
パワー
140PS
トルク
200Nm
燃費
8l/100
排出
190g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
195km/h
重量
1635kg
価格
27,600€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
7 / 5 ドア
576 L
60 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v CMP Exclusive Plus · 140 CV (2007-2008)
一般的な説明
2007年のシトロエン・グランドC4ピカソは、単なるミニバンではありませんでした。スペース、光、そして他とは違うことを恐れないデザインを求める家族にとっての夢の具現化でした。それはシトロエンによる大胆な意思表示であり、すべての旅を共有体験に変える、走る「ビジオスペース」を創造しました。アスファルトの真ん中にあるガラスと快適さの聖域でした。
運転体験
このグランドC4ピカソを運転することは、静寂の泡の中を漂っているかのようです。140馬力のエンジンとCMP（自動化マニュアルトランスミッション）が組み合わさり、滑らかさと快適さが真の主役となる、穏やかでリラックスしたドライブを誘います。スポーティさを求めるのではなく、パノラマフロントガラスと路面の凹凸を吸収するサスペンションがもたらす計り知れない平和を求めてください。独特のキャラクターを持つCMPギアボックスは、交通の流れを予測し、それに乗ることを教え、すべての移動を静けさと楽しさの実践に変えます。
デザインと美学
そのデザインは2007年における画期的なものであり、未来のビジョンでした。流れるようなライン、ルーフに溶け込む巨大なゼニスフロントガラス、そしてスリムなAピラーが、比類のない空間感覚と視認性を生み出しました。内部では、中央のデジタル計器とセンター固定式のステアリングホイールを備えたダッシュボードがミニマリズムを体現していました。すべてのディテールが車内での生活を最大限に高めるために考えられており、車を単なる乗り物というよりは、モダンなロフトのように感じさせました。
技術と特徴
当時としては、生活をより簡単にする革新的な機能が満載でした。オートマチック電動パーキングブレーキから、エアコン、内蔵エアフレッシュナーに至るまで、シトロエンは家族のニーズを深く理解していることを示しました。中央集権化されたデジタル計器と多機能ステアリングホイールにより、ハンドルから手を離したり、道路から目を離したりすることなく、すべてを制御できました。一方、CMPギアボックスは快適さと効率性を両立させようとする試みであり、その前衛的な性格を定義するテクノロジーでした。
競合
競争の激しい市場で、モジュール性とファミリー志向で永遠のライバルであるルノー・グランセニックのような巨人と対峙しました。また、フォード・S-MAXのダイナミズム、フォルクスワーゲン・トゥーランのドイツ的な質実剛健さ、オペル・ザフィーラの多用途性とも競い合いました。しかし、その美的な大胆さ、信じられないほどの室内の明るさ、そして幸福のために設計された走るラウンジで旅をするというユニークな感覚に匹敵するものはありませんでした。
結論
シトロエン・グランドC4ピカソは、その部品の総和以上の存在です。魂を持つ車です。目的地の緊急性よりも旅の感動を優先した車です。自動化されたギアボックスの特異性にもかかわらず、そのデザイン、光、そしてすべての乗員を甘やかす快適さで心を掴みました。愛情を込めて記憶される車であり、一世代の家族に消えることのない足跡を残した、真の車輪の上の家です。