Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
パワー
111PS
トルク
285Nm
燃費
4.9l/100
排出
129g/km
0-100 km/h
13.5s
最高速度
182km/h
重量
-kg
価格
22,400€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 ドア
576 L
60 L
82 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Grand C4 Picasso SX e-HDi 112 CMP · 111 CV (2010-2011)
一般的な説明
2011年のシトロエン・グランドC4ピカソは単なるミニバンではなく、単なる移動手段以上のものを求める家族のための意思表明です。光と多用途性が融合し、すべての旅で忘れられない体験を創造し、共に旅することの意味を再定義する、走る聖域です。
運転体験
運転席では、滑らかさが主役です。111馬力のディーゼルエンジンは驚くほど穏やかに車体を動かし、アドレナリンよりも快適性を優先します。CMP（パイロット付きギアボックス）はリラックスした運転を促し、巨大なパノラマフロントガラスは車内を光で満たし、比類のない解放感と広々とした感覚を生み出します。記録を破るための車ではなく、風景や仲間との時間を楽しむための車です。
デザインと美学
シトロエンは、当時としてはほぼ未来的なデザインで常識を打ち破りました。「Visiospace」コンセプトの外観は、壮大な視界と大きなサイズを隠す流麗なラインを提供します。内装は車輪の上のラウンジです。7つのモジュール式シート、中央計器を備えたミニマリストなダッシュボード、そして暖かさと幸福感を伝える高品質な素材。隅々まで、車内での生活をより簡単に、より快適にするために設計されています。
技術と特徴
ストップ＆スタートシステムを備えたe-HDiテクノロジーは効率性の面で一歩前進し、日常的な使用での低燃費を約束しました。技術的な心臓部は、固定ハブステアリングホイールとすべての情報を集約するデジタルスクリーンを備えた運転席にあります。CMPギアボックスは慣れるのに時間が必要かもしれませんが、オートマチックの快適さとマニュアルの効率性を両立させようとする試みでした。
競合
非常に競争の激しいセグメントで、グランドC4ピカソは、実用的なアプローチのルノー・グランセニック、よりダイナミックなタッチを提供するフォード・グランドC-MAX、そして地味ながらも効果的なフォルクスワーゲン・トゥーランといった巨人たちと対峙しました。しかし、シトロエンは常に、大胆なデザインと最高の快適性という独自のリーグで戦っていました。
結論
シトロエン・グランドC4ピカソは、合理的な使用のための感情的な購入です。純粋なパフォーマンスよりも、空間、光、そして卓越した乗り心地を重視する人々にとって完璧な車です。家族旅行への賛歌であり、その速さではなく、広々とした明るい室内で築かれる思い出によって足跡を残す車です。