Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
パワー
111PS
トルク
285Nm
燃費
5l/100
排出
132g/km
0-100 km/h
13.5s
最高速度
181km/h
重量
1595kg
価格
25,200€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 ドア
576 L
60 L
82 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Grand C4 Picasso Exclusive e-HDi 110 Airdream CMP6 · 111 CV (2012-2013)
一般的な説明
2011年のシトロエン・グランドC4ピカソは、単なるミニバンではありません。光、空間、そして卓越した乗り心地を求める家族のための意思表明です。真の「ビジオスペース」として考案されたこの車は、乗員を明るく居心地の良い雰囲気に包み込み、長短を問わずすべての旅を共有された楽しい体験に変えます。家族生活の日常の冒険に理想的なパートナーです。
運転体験
ハンドルを握ると、グランドC4ピカソはダイナミズムよりも静けさを優先します。111馬力のe-HDiエンジンは、効率に重点を置いた穏やかな家族向けの利用に十分なレスポンスを提供します。柔らかく吸収性の高いサスペンションは、路面の凹凸を巧みに吸収し、まるで道路の上を浮いているかのような感覚をもたらします。しかし、時折遅く感じられる変速があるCMP6自動化マニュアルトランスミッションは、適応期間と予測的な運転を必要とします。スリルを求める車ではなく、キロメートルごとに静けさと快適さを楽しむための車です。
デザインと美学
デザインは、間違いなく最も記憶に残り、大胆な特徴です。屋根のほぼ中央まで広がるパノラマフロントガラスは、室内を壮大な光で満たし、比類のない空間感と解放感を生み出します。内部では、中央のデジタル計器類と固定ハブステアリングホイールが、その革新的な性格を強化する前衛的なタッチでした。7つの独立したシートと模範的なモジュール性を備えたそのデザインは、美的であるだけでなく、家族の千差万別のニーズに適応するように設計された、非常に機能的なものです。
技術と特徴
当時としては、グランドC4ピカソは興味深い技術的ソリューションを組み込んでいました。ストップ＆スタート機能を備えたe-HDiマイクロハイブリッドシステムは先進的で、非常に低い燃費に貢献し、家計の助けとなりました。中央のデジタルスクリーンは、すべての運転情報を明確かつ未来的な方法で集約しました。自動化マニュアルトランスミッションは改善の余地がある技術的な賭けでしたが、エクスクルーシブのようなトリムでは包括的な装備を提供し、車内での生活をより簡単に、より接続されたものにしようとするシトロエンの努力を示していました。
競合
非常に競争の激しいセグメントで、グランドC4ピカソは、優れた動的挙動で知られるフォード・グランドC-MAX、モジュール性と快適性のもう一つの達人であるルノー・グランセニック、そして堅実さと製造品質を売りにするフォルクスワーゲン・トゥーランといった強力なライバルに直面しました。それらに対して、シトロエンは圧倒的な個性、ユニークなデザイン、そして競合他社が匹敵できない室内の明るさで際立っていました。
結論
シトロエン・グランドC4ピカソは、家族のために心からデザインされた、紛れもない魂を持つ車です。純粋なパフォーマンスよりも空間、光、快適さを重視する人々にとって完璧な選択です。魅力的とは言えないトランスミッションにもかかわらず、その実用性、低燃費、そして信じられないほどの室内雰囲気は、この車を非常に愛着がわく、賢い買い物にしています。それは走る聖域であり、世界が過ぎ去るのを見て、忘れられない思い出を作る場所です。