Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
パワー
111PS
トルク
285Nm
燃費
5.3l/100
排出
139g/km
0-100 km/h
13.5s
最高速度
181km/h
重量
1545kg
価格
26,490€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 ドア
576 L
60 L
82 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Grand C4 Picasso Exclusive Plus HDi 110 CMP6 · 111 CV (2011)
一般的な説明
2011年のシトロエン・グランドC4ピカソは単なるミニバンではなく、意思表明です。シトロエンの「Créative Technologie」を具現化したものであり、家族全員の快適さ、光、空間を最大限に引き出すために、内側から外側へと設計された車両です。それに乗り込むことは、すべての旅を記憶に残る体験にするために設計された幸福の泡の中に入ることです。
運転体験
ハンドルを握ると、グランドC4ピカソは静けさと落ち着きのある雰囲気にあなたを包み込みます。111馬力のHDiエンジンは、純粋な性能では控えめですが、高速道路での長距離旅行に理想的な、称賛に値する滑らかさで車体を動かします。サスペンションは、ライバルがほとんど匹敵できなかった巧みさで路面の凹凸を吸収し、常に乗員の快適性を最優先します。CMP（パイロットギアボックス）はスムーズに操作するためにある程度の予測を必要とし、車の哲学に完璧に合ったリラックスした運転スタイルを促します。「Visiospace」パノラマフロントガラスのおかげで得られる広々とした感覚は他に類を見ず、車内を移動する展望台に変えます。
デザインと美学
そのデザインは、しばしば保守的なセグメントにおいて新鮮な風でした。未来的で流れるようなシルエットを持つグランドC4ピカソは、圧倒的な個性で際立っていました。最も象徴的な要素は、屋根まで伸びる巨大なフロントガラスで、室内に光を溢れさせ、開放的で居心地の良い空間に感じさせます。内部では、中央のデジタル計器類と固定ハブのステアリングホイールが、そのユニークなキャラクターと、大胆で異なる人間工学へのこだわりを強化する前衛的なディテールでした。
技術と特徴
当時、エクスクルーシブ・プラスのトリムは、車内での生活を容易にすることを目的とした豊富な装備を提供していました。クライメートコントロール、電動パーキングブレーキ、パーキングセンサー、そして完全にデジタルでカスタマイズ可能なインストルメントクラスターなどの機能が含まれていました。パイロットマニュアルギアボックス（CMP）は、オートマチックの快適さとマニュアルの効率性を組み合わせるための技術的な提案であり、操作にはいくつかの癖がありましたが、独創的な解決策でした。
競合
7人乗りミニバンの競争の激しい市場で、グランドC4ピカソはルノー・グランセニック、フォード・グランドC-MAX、フォルクスワーゲン・トゥーランなどの巨人と対決しました。ライバルがよりダイナミックなハンドリングやドイツ的な質実剛健さを選ぶことが多い中、シトロエンは優れた乗り心地、卓越した室内モジュール性、そして誰もが無関心ではいられないデザインという切り札を使い、単なる家族の移動手段以上のものを求める人々を魅了しました。
結論
シトロエン・グランドC4ピカソは単なるファミリーカーではありません。車輪の上の避難所です。その速さではなく、乗員を大切にする能力で心を掴んだ車です。デザイン、空間、快適さの大胆な組み合わせは、何よりも車内での生活の質を重視する家族にとって完璧な、特別な魂を持つ選択肢となります。今日でもなお、現代性と幸福感を与え続ける感情的な選択です。