Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
パワー
111PS
トルク
285Nm
燃費
5.2l/100
排出
136g/km
0-100 km/h
13.5s
最高速度
181km/h
重量
1614kg
価格
22,190€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 ドア
576 L
60 L
82 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Grand C4 Picasso Seduction HDi 110 CMP6 · 111 CV (2011-2012)
一般的な説明
2011年のシトロエン・グランドC4ピカソは、単なるミニバンではなく、意思表明です。空間、光、快適さが真の主役となる家族旅行の約束です。すべての乗客を考え、内側から外側へと構想され、すべての移動を共有体験に変える車両です。
運転体験
運転席では、支配感と静けさを感じます。111馬力のHDiエンジンは、スポーティな気取りなくスムーズに車体を動かし、穏やかな運転を促します。CMP6パイロットギアボックスは多少の予測が必要ですが、慣れればリラックスした旅に貢献します。サスペンションは外界からあなたを隔離する巧みさで凹凸を吸収し、巨大なパノラマフロントガラスは車内を光で満たし、道路の雄大な景色を提供します。急ぐことを求めず、旅を楽しむことを求める車です。
デザインと美学
そのデザインは新鮮な風であり、家族のための宇宙船でした。ゼニスフロントガラスを備えた「ヴィジオスペース」コンセプトはまさに壮観で、比類のない広々とした感覚を生み出します。内部ではモジュール性が支配的です。独立したシート、中央にデジタル計器を備えたミニマリストなダッシュボード、そして無数の収納スペース。何よりも車内での生活を優先する、知的で大胆なデザインです。
技術と特徴
当時としては、生活をより簡単にする独創的なソリューションを提供していました。電動パーキングブレーキ、クライメートコントロール、クルーズコントロールは、快適性のために設計された装備の一部でした。中央のデジタル計器とステアリングホイールのパドルシフト付きパイロットギアボックスは現代的なタッチを与えましたが、今日ではその技術は前衛的というより機能的に感じられます。その最大の革新は、家族に奉仕するためにすべてを統合した方法でした。
競合
非常に競争の激しい市場で、ルノー・グランセニック、フォード・グランドC-MAX、フォルクスワーゲン・トゥーランなどの巨人と対決しました。ライバルがダイナミズムやドイツ的な質実剛健さを選ぶ中、グランドC4ピカソは別の、そして勝利のカードを切りました。それは、絶対的な快適さと、それを紛れもないものにする圧倒的な個性を持つデザインです。
結論
グランドC4ピカソは車以上の存在です。家族の冒険の相棒です。すべての旅が思い出になる、走る聖域です。その強みは、広大な室内空間、魂を明るくする明るさ、そして素晴らしい乗り心地です。最速でも最も機敏でもないかもしれませんが、家族を大切にする能力で心を掴みます。純粋なパフォーマンスよりも幸福を重んじる人々のための感情的な選択です。