Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
パワー
156PS
トルク
240Nm
燃費
6.9l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
204km/h
重量
-kg
価格
24,300€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
7 / 5 ドア
576 L
60 L
115 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Grand C4 Picasso Exclusive THP 155 CMP · 156 CV (2010-2011)
一般的な説明
2011年のシトロエン・グランドC4ピカソは、単なるミニバンではなく、意思表明です。家族のためのスペースと機能性が重要だった時代に、シトロエンは実用的なツールであると同時に感覚的な体験でもある、光に満ちた真の走るラウンジのような車を夢見ることを敢えてしました。
運転体験
ステアリングを握ると、156馬力のTHPエンジンはファミリーカーとしては驚くほどエネルギッシュな反応を示し、長距離旅行で自信を抱かせるほどの軽快さで車全体を動かします。サスペンションは何よりも快適性を優先し、絶妙な滑らかさで路面の凹凸を吸収します。しかし、CMP（パイロットギアボックス）は高速道路では快適ですが、市街地ではややためらいがちで、旅を完全に楽しむには慣れが必要です。支配的な感覚は、あらゆる移動を変える視界と明るさを備えたガラスの泡の中を旅しているような感覚です。
デザインと美学
そのデザインは純粋なアバンギャルドと大胆さです。「Visiospace（ビジオスペース）」というコンセプトは、屋根まで広がるパノラマフロントガラスに具現化され、外部とのユニークなつながりと比類のない広々とした感覚を生み出します。流れるようなラインと未来的なシルエットは、より地味な競合他社とは一線を画していました。室内ではモジュール性が際立ち、7つの独立したシートが簡単に折りたたんだり広げたりでき、品質と現代性の環境であらゆる家族のニーズに対応します。
技術と特徴
当時、エクスクルーシブ仕様は車内での生活をより簡単で快適にするディテールが満載でした。中央に配置されたデジタル計器類は慣れが必要でしたが、未来的なタッチを加え、ドライバーの視界をクリアにしました。4ゾーンクライメートコントロール、電動パーキングブレーキ、パーキングセンサーなどの要素は、家族の日常生活を簡素化するために設計された快適性と実用的なテクノロジーへの焦点を証明していました。
競合
競争の激しい7人乗りミニバンセグメントでは、ルノー・グランセニック、フォード・グランドC-MAX、フォルクスワーゲン・トゥーランといった巨人たちと対峙しました。ライバルたちが地味さやよりダイナミックなハンドリングを選んだのに対し、グランドC4ピカソは異なるカードを切りました。それは、絶対的な快適性、際立ったデザイン、そして他にはない室内空間です。目的地と同じくらい旅の経験を大切にする人々のための選択でした。
結論
シトロエン・グランドC4ピカソは心で選ぶ車です。家族旅行、光、そして空間への賛歌です。パイロットギアボックスは完璧ではなく、機械的な信頼性には注意が必要ですが、ファミリーカーとしての長所は非常に圧倒的で、その欠点を覆い隠すほどです。車が単なる交通手段以上のものであり得ることを理解した、未来のクラシックです。