Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
パワー
120PS
トルク
160Nm
燃費
6.9l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
14s
最高速度
186km/h
重量
-kg
価格
16,140€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
576 L
60 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Grand C4 Picasso First VTi 120 5 plazas · 120 CV (2011-2012)
一般的な説明
2011年式のシトロエン・グランドC4ピカソは単なる車ではなく、家族のための移動する聖域です。ミニバンが空間の王であった時代に、このモデルは快適さと明るさの象徴として際立ち、ユニークな旅行体験を提供しました。120馬力のVTiガソリンエンジンを搭載し、効率性と家族全員を楽に移動させるのに必要な能力とのバランスを約束しました。
運転体験
ハンドルを握ると、グランドC4ピカソは静けさと穏やかさの雰囲気にあなたを包み込みます。その120馬力は加速記録を目指すのではなく、リラックスした運転に最適な、スムーズでプログレッシブなパワーデリバリーを提供することを目的としています。サスペンションは明らかに快適性志向で、長い旅行を散歩のように感じさせる巧みさで路面の凹凸を吸収します。速度よりも景色や同乗者との時間を楽しむことを促し、すべての旅を快適でストレスのない体験に変える車です。
デザインと美学
グランドC4ピカソのデザインは、意図の表明です。屋根近くまで広がる巨大なパノラマフロントガラスは、車内を光で満たし、比類のない空間と自由の感覚を生み出します。内部ではモジュール性が主役で、独立したシートと、中央のデジタル計器クラスターが特徴的な、当時としては未来的なダッシュボードを備えています。すべてのディテールは、機能性と乗員の幸福を何よりも優先し、車内での生活をより簡単で楽しいものにするために設計されています。
技術と特徴
技術的に、このピカソは当時のシトロエンの未来像を体現していました。中央集権型のデジタル計器は、すべての情報を明確かつアクセスしやすく集約した大胆な一手であり、その特徴でした。今日ではそのシステムはシンプルに見えるかもしれませんが、可変アシスト付きの電動油圧パワーステアリングやスタビリティコントロールは、安全で快適な運転に貢献する要素でした。BMWとの共同開発の成果であるエンジンは、ストップ＆スタートのような機能はありませんでしたが、自然吸気エンジンとして良好な性能を追求していました。
競合
非常に競争の激しい市場で、グランドC4ピカソはルノー・グランセニック、フォード・グランドC-MAX、セアト・アルテアXLなどの巨人たちと対峙しました。ライバルがよりダイナミックな走りやより伝統的なデザインを選ぶ中、シトロエンは絶対的な快適さと未来的で明るいデザインという独自のリーグで戦いました。車内体験と空間感覚に焦点を当てたそのユニークな個性は、単なる交通手段以上のものを求める家族を魅了する大きな武器でした。
結論
2011年式のシトロエン・グランドC4ピカソは、実用的なミニバン以上の存在です。家族旅行への賛歌です。純粋なパフォーマンスよりも光、空間、そして卓越した乗り心地を重視する人々にとって完璧な選択です。その大胆なデザインと幸福への焦点は、この車をモダンクラシックにし、走行したすべてのキロメートルを良い家族の思い出の一部にする能力によって、感情的な足跡を残します。