Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
パワー
136PS
トルク
270Nm
燃費
5.9l/100
排出
155g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
195km/h
重量
1695kg
価格
28,300€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 ドア
576 L
60 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Grand C4 Picasso Exclusive Plus HDi 135 CMP · 136 CV (2010-2011)
一般的な説明
2011年のシトロエン・グランドC4ピカソは、単なるミニバンではなく、意思表明です。家族が主役となる空間、旅の重さを感じさせずに何マイルも走り抜けるために設計された光と快適さの聖域という約束です。それはシトロエンの本質、つまり大胆さ、快適さ、そして自動車を理解する異なる方法を表現しています。
運転体験
ハンドルの後ろでは、グランドC4ピカソが穏やかな雰囲気にあなたを包み込みます。その136馬力のHDiエンジンは加速記録を目指すのではなく、穏やかに旅をするのに理想的な、滑らかで一定の応答を提供します。サスペンションは路面の凹凸を巧みに吸収し、まるで浮いているかのような感覚を与え、CMPオートメーテッドギアボックスは、時にはのんびりとしていますが、リラックスした運転スタイルを促します。急ぐことを求めず、景色と仲間を楽しむことを求める車です。
デザインと美学
そのデザインは新鮮な風のようでした。「Visiospace」パノラマフロントガラスはキャビンを光で満たし、比類のない自由と広々とした感覚を生み出します。内部は、独立したシート、無限のモジュール性、中央にデジタル計器を備えた未来的な運転席など、すべてが車内での生活のために設計されています。美しく独創的な方法で形が機能に従う、家族のための宇宙船です。
技術と特徴
当時、エクスクルーシブ・プラスのトリムは、生活を楽にするディテールが満載でした。クライメートコントロールからパーキングセンサー、電動ハンドブレーキまで、すべてが快適さを追求していました。中央集権型のデジタル計器は、その技術的な特徴であり、今日ではシンプルに見えるかもしれませんが、当時は最先端であり、車内体験を定義していました。
競合
競争の激しい市場で、モジュール性を売りにしたルノー・グランセニック、よりダイナミックな焦点を当てたフォード・S-MAX、または質実剛健さとドイツ品質を選んだフォルクスワーゲン・トゥーランのような巨人たちと対決しました。また、プラットフォームを共有しながらも異なるキャラクターを持ついとこ、プジョー5008とも競合しなければなりませんでした。
結論
シトロエン・グランドC4ピカソは車以上のものであり、多くの家族にとって懐かしい思い出です。快適さ、明るさ、空間への徹底的なこだわりが、この車をユニークなものにしました。最速でも最も機敏でもありませんが、すべての旅を快適でリラックスした体験にする能力が最大の美徳です。忘れられない瞬間を創り出すために設計された、魂を持つ車です。