Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
5.7l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
195km/h
重量
-kg
価格
23,400€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 ドア
576 L
60 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Grand C4 Picasso SX HDi 150 · 150 CV (2010-2011)
一般的な説明
2011年のシトロエン・グランドC4ピカソは単なるミニバンではなく、家族旅行がどうあるべきかという意思表示です。それはシトロエンの快適さと大胆さの集大成であり、すべての旅が明るく広々とした体験、現代生活のための移動する聖域のように感じられるよう、内側から設計された車両です。
運転体験
運転席では、絶対的な静けさとコントロール感が支配的です。150馬力のHDiエンジンは力強い滑らかさで押し出し、追い越しや長距離旅行で自信を与えるパワーリザーブを提供します。スポーティさではなく、流動性を追求しています。サスペンションはアスファルトからあなたを隔離するように見え、路面の凹凸を単なる逸話に変え、道路の上を浮いているような心地よい感覚を生み出します。一方、ステアリングと6速マニュアルギアボックスは正確かつ楽に追従します。
デザインと美学
そのデザインは、型を破る新鮮な風でした。「ヴィジオスペース」パノラマフロントガラスはその魂であり、室内を光で満たし、ほとんど映画のような世界の視点を提供する巨大なガラス面です。その外観ラインは流動的でエレガントであり、バン風の美学から離れて未来的なシルエットを取り入れています。内部では、中央のデジタルダッシュボードは純粋なアバンギャルドであり、心を奪い、そのユニークなキャラクターを定義する宇宙船のようなタッチでした。
技術と特徴
その時代において、その技術装備は車内の快適性に焦点を当てていました。革新的なデジタル計器類に加えて、デュアルゾーンクライメートコントロールやクルーズコントロールなどの機能を提供し、生活を楽にするように設計されていました。今日のタッチスクリーンは見つかりませんが、運転を簡素化し、すべての乗員の快適性を最大化するために各コントロールが配置された、空間と人間工学のインテリジェントな概念を見つけることができます。
競合
競争の激しいミニバンの世界では、よりダイナミックな運転感覚を提供するフォードS-MAXや、モジュール性に同様の焦点を当てた永遠のフランスのライバルであるルノー・グランセニックのような巨人と対峙しました。また、SEATアルハンブラやフォルクスワーゲン・シャランの堅牢さとほぼ産業的なスペースとも競合しました。これらは大家族にとってより保守的ですが、同様に効果的な選択肢でした。
結論
グランドC4ピカソは、頭と同じくらい心で選ばれる車です。光、空間、そして何よりも素晴らしい乗り心地を重視する人にとって理想的な購入です。それはあなたを大切にし、交通渋滞を瞑想の瞬間に、長い旅を忘れられない思い出に変える車両です。今日でもなお、人々の注目を集めるデザインに包まれた、家族生活への賛歌です。