Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
5.9l/100
排出
154g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
195km/h
重量
-kg
価格
28,140€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 ドア
576 L
60 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Grand C4 Picasso Exclusive Plus HDi 150 · 150 CV (2010-2011)
一般的な説明
2011年のシトロエン・グランドC4ピカソは、単なるミニバンではありません。家族旅行がどうあるべきかという意思表示です。ファミリーカーの黄金時代において、このモデルは光と空間の聖域として際立ち、すべての旅を記憶に残る体験に変えることを約束する、疲れ知らずの旅の相棒でした。
運転体験
ハンドルを握ると、150馬力のHDiエンジンは力強く意欲的で、驚くほど楽に車体を動かします。スポーティさではなく、滑らかで安定したパワーデリバリーを目指しており、高速道路や長距離旅行に最適です。外部のストレスから隔離する静粛性と快適さに包まれ、アスファルトの上を浮遊するような感覚です。広大なパノラマフロントガラスを通して景色を楽しみ、高貴で予測可能な車両を完全にコントロールしていると感じさせ、穏やかな気持ちにさせてくれる車です。
デザインと美学
そのデザインは機能性と光への賛歌です。流れるようなラインと巨大なガラス面を持つエクステリアの美学は、既成概念を打ち破り、視認性と広々とした感覚を優先しました。しかし、魔法が起こるのは室内です。中央のデジタル計器を備えたダッシュボードは、まるで宇宙船から来たかのように、明るくモダンな雰囲気を醸し出しています。すべてのコーナーが車内での生活のために設計されており、シートのモジュール性により、キャビンは移動するリビングルームに変わります。
技術と特徴
当時、エクスクルーシブ・プラス仕様のグランドC4ピカソは技術のショーケースでした。革新的なデジタル計器だけでなく、生活をより簡単にするための補助機能や快適装備が満載でした。デュアルゾーン・クライメートコントロールからパーキングセンサー、クルーズコントロールまで、すべてが快適性を最大限に高めることを目的としていました。そのユーロ5エンジンはすでに効率性へのコミットメントを示しており、性能と燃費の素晴らしいバランスを達成していました。
競合
7人乗りミニバンの競争の激しい世界で、ルノー・グランセニック、フォード・グランドC-MAX、フォルクスワーゲン・トゥーランといった巨人と対決しました。ライバルがダイナミクスや堅実さを重視する中、シトロエンは絶対的な快適さと大胆で前衛的なデザインというユニークなカードを切りました。最も明るく、そしておそらく旅行に最も快適な車として際立っていました。
結論
シトロエン・グランドC4ピカソは車以上のものであり、生活空間です。快適さ、光、多用途性を何よりも重視する家族にとって完璧な選択です。パワフルで信頼性の高い150馬力のHDiエンジンにより、性能と経済性のほぼ完璧なバランスを提供します。感情的な足跡、幸せな旅の思い出、そして車輪のついた家を選んだという感覚を残す車両です。