Especificaciones y análisis del Citroën Jumper
パワー
110PS
トルク
250Nm
燃費
8.7l/100
排出
229g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
140km/h
重量
2275kg
価格
25,472€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
9 / 5 ドア
- L
90 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Jumper HDi 110 Combi Club 30L1H1 · 110 CV (2012-2017)
一般的な説明
シトロエン・ジャンパーは単なるバンではありません。ミッションを達成するために設計された車輪付きの空間であり、意図の表明です。過酷な仕事やグループ旅行のために生まれたこの2012年コンビクラブバージョンは、ジャンパーシリーズを定義してきた堅牢性と驚異的な収容能力を兼ね備え、プロフェッショナルや大家族にとって疲れ知らずの相棒となります。
運転体験
ハンドルを握ると、ジャンパーは静かなパワー感を伝えます。その110馬力のディーゼルエンジンは速さを求めるのではなく、低回転から一定で豊かなトルクを提供し、荷物を積んで移動するのに理想的です。6速マニュアルギアボックスは正確なコントロールを提供し、油圧ステアリングは現代の基準では重いものの、アスファルトと直接つながる感覚を与えてくれます。これは、キロメートルごとに信頼感を抱かせる、正直で堅実な運転体験です。
デザインと美学
ジャンパーのデザインは、機能性という唯一の法則に従います。その立方体の形状と堂々たる高さは、美しさを競うためではなく、内部空間の隅々まで最大限に活用するためです。大きなドアと低い荷台は日々の使い勝手を良くし、内装は質素ながらも、最も過酷な扱いに耐えるように作られています。これは実用性の美しさであり、その目的に完璧に研ぎ澄まされた道具です。
技術と特徴
このジャンパーの技術は、実績のある信頼性の技術です。その心臓部は、耐久性と効率性で知られるコモンレール式直噴HDiエンジンです。タッチスクリーンや先進的な運転支援システムは見当たりませんが、四輪ディスクブレーキや重量を支えるために設計されたサスペンションなど、シンプルで頑丈な機械要素が備わっています。これは故障しない技術であり、複雑さなしに機能するように考えられています。
競合
商用車の競争の激しい世界で、ジャンパーは巨人たちと渡り合います。最も直接的なライバルは、プラットフォームを共有するフィアット・デュカトとプジョー・ボクサーです。しかし、ルノー・マスター、フォード・トランジット、メルセデス・ベンツ・スプリンターといった確立されたモデルとも対峙し、それぞれが独自の強みを持ちながら、輸送と貨物の究極のソリューションとなることを目指して競い合っています。
結論
シトロエン・ジャンパー HDi 110 コンビクラブは、正直で非常に有能な車両です。空間の自由と信頼性の高いメカニズムの安心感を象徴しています。豪華さで魅了するのではなく、その忠実さと問題解決能力で魅了します。耐久性、運用コスト、そしてほぼ無限の室内空間を他のどの属性よりも重視する人にとって、合理的な選択です。真の仕事と生活の道具です。