Especificaciones y análisis del Citroën Jumper
パワー
131PS
トルク
320Nm
燃費
8.6l/100
排出
226g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
150km/h
重量
2290kg
価格
26,409€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
9 / 5 ドア
- L
90 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Jumper HDi 130 Combi Club 30L1H1 · 131 CV (2012-2017)
一般的な説明
シトロエン ジャンパー HDi 130 コンビクラブは単なるバンではありません。スペースと耐久性の必要性から生まれた、意図の表明です。2006年に誕生し、このバージョンで更新されたこのモデルは、商用車におけるシトロエンの経験の集大成であり、過酷な作業と冒険を求める大家族の両方に、堅牢で多用途なソリューションを提供します。
運転体験
ジャンパーのハンドルを握ることは、誠実な仕事道具の力を感じることです。131馬力、そして何よりも320Nmのトルクは、低回転域から感じられ、そのかなりの質量を自信を持って動かします。速さではなく、一貫性と力を追求しています。油圧ステアリングと6速マニュアルギアボックスは、あなたを直接道路に繋ぎ、堂々として有能なマシンを完全にコントロールしている感覚を伝えます。
デザインと美学
そのデザインは機能性への賛歌です。すべてのラインと角度は、室内空間と積載能力を最大化するために考えられています。長さ約5メートル、高さ2メートル以上というその存在感は圧倒的です。魅惑的な曲線で魅了するのではなく、圧倒的な実用性で納得させようとします。内装の素材は耐久性がありシンプルで、日々の喧騒に文句を言うことなく耐える準備ができており、豪華さよりも実用性が支配する空間です。
技術と特徴
ジャンパーの技術は、実績のある信頼性の技術です。その心臓部はユーロ5ディーゼルエンジンで、ストップ＆スタートのような複雑な現代システムを持たない堅牢なブロックです。装備は余計な気を散らすものなく、本質的なものに焦点を当てています。マクファーソン式フロントサスペンションとリジッドリアアクスルを備えたシャシーは、重い荷物と果てしない走行距離に耐えるように設計された、古典的で頑丈な構成です。それは耐久性のための技術です。
競合
ジャンパーは、フォード トランジット、ルノー マスター、メルセデス・ベンツ スプリンターといった業界の巨人たちと競合します。しかし、最も直接的なライバルは、プラットフォームを共有するフィアット デュカトとプジョー ボクサーであり、DNAの多くを共有しています。それらの間の選択は、しばしば装備、価格、そして信頼できる仕事仲間であることを証明したブランドへの忠誠心のニュアンスに帰着します。
結論
シトロエン ジャンパー HDi 130 コンビクラブは、理性と必要性の選択です。賞賛を求めるのではなく、仕事を求める車です。9人乗りの巨大な収容能力、トルクフルなエンジン、そして堅牢な設計は、耐久性とスペースを何よりも重視する人々にとって賢明な投資となります。見せかけの世界における堅実さの避難所であり、義務が呼ぶときに決してあなたを裏切らない忠実な相棒です。