Especificaciones y análisis del Citroën Saxo
パワー
60PS
トルク
88Nm
燃費
6.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.8s
最高速度
162km/h
重量
805kg
価格
9,887€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
280 L
45 L
44 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Saxo 1.1i Plaisir 3p · 60 CV (1999-2001)
一般的な説明
シトロエン・サクソ1.1iプレジールは単なる実用車ではありません。それは一つの世代の反響であり、何千人もの若者の最初の車であり、2000年代初頭に新たに得られた自由の象徴です。活気に満ちた親しみやすい精神で都市を征服し、機動性、シンプルさ、そして紛れもない個性を約束した車でした。
運転体験
サクソを運転するのは、純粋でフィルターのかかっていない体験です。わずか805kgの重量は、都市環境において信じられないほど機敏で反応の良い車にします。1.1エンジンの60馬力は控えめですが、5速マニュアルトランスミッションが提供する直接的な接続と現代的なアシスト機能がないおかげで、生命感に満ち溢れています。すべてのカーブ、すべての加速がドライバーに直接伝わり、現代の車ではめったに達成できないコントロール感と楽しさを生み出します。
デザインと美学
そのデザインはタイムカプセルです。丸みを帯びたコンパクトな形状で、3ドアのサクソは若々しく、わずかにスポーティなイメージを投影し、魅力的に年を重ねました。ラインはシンプルで機能的、そして気取らないものですが、一目でそれとわかる視覚的な魅力を達成しています。それは機能性と個性が両立していた時代の美学です。
技術と特徴
サクソの技術は、その見事な機械的単純さにあります。ここではタッチスクリーンや運転支援装置は見つかりません。その心臓部は、堅牢な間接噴射ガソリンエンジン、アルミニウムブロック、そしてマニュアルギアボックスです。複雑な電子機器がないことは欠点ではなく、最大の美徳です。つまり、理解しやすく維持しやすい正直な車であり、エンジニアリングは移動に不可欠なものに焦点を当てています。
競合
全盛期、サクソは熾烈な競争市場で戦いました。いとこであるプジョー106、不滅のルノー・クリオ、フォード・フィエスタ、あるいは当時のセアト・イビサといった伝説的な車と対決しました。それらはすべて、小型で経済的、そして多目的な車の異なる解釈を提供し、都市の王になるために戦いました。
結論
シトロエン・サクソ1.1iは、性能や装備で選ばれる車ではなく、それが呼び起こす感情で選ばれる車です。忠実な相棒であり、アナログ運転の達人であり、ハンドルを握る幸せはしばしばシンプルさの中に見出されることを思い出させてくれます。所有したことのあるすべての人の心に消えない足跡を残す車であり、真の価値が常に物質的なものにあるわけではないことを証明しています。