Especificaciones y análisis del Citroën Saxo
パワー
88PS
トルク
135Nm
燃費
7.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
187km/h
重量
920kg
価格
11,690€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
280 L
45 L
65 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Saxo 1.6i VTS 3p · 88 CV (1999-2001)
一般的な説明
シトロエン・サクソVTSは単なる実用車ではありません。2000年代初頭に一世代の心を掴んだアイコンであり、小さな巨人です。運転の楽しさが途方もない馬力ではなく、純粋な感覚、俊敏なシャシー、そしてアスファルトと直接つながる羽のように軽い重量で測られた時代を象徴しています。
運転体験
サクソVTSを運転するのは本能的な体験です。その920キロの車重は信じられないほど軽く感じられ、1.6リッターエンジンはこのバージョンでは88馬力ですが、伝染するような喜びで回転数を上げます。ダイレクトなステアリングと上品に挙動を示すリアアクスルのおかげで、すべてのカーブが遊びへの誘いです。5速マニュアルギアボックスは機械的で正確な感触があり、運転に参加している感覚にさせてくれます。直線では最速ではありませんが、山道ではその俊敏性と伝わってくるコミュニケーションが忘れられない笑顔を引き出します。
デザインと美学
その美学は紛れもなく、見事な威厳をもって歳を重ねてきました。「ポケットロケット」の定義そのものです。コンパクトな3ドアボディに、控えめなフェンダーフレア、専用のアロイホイール、そして低く決然としたスタンス。スポーティさを叫ぶために大げさなスポイラーは必要ありません。そのデザインは機能的で、誠実で、ラリーロードとモータースポーツへの情熱を即座に思い起こさせる若々しい魅力を持っています。
技術と特徴
サクソVTSのテクノロジーはその時代のものです。シンプルで、アナログで、本質に焦点を当てています。ここにはタッチスクリーンも運転支援システムもありません。その最大の技術的偉業は、見事に調整されたシャシー、四輪ディスクブレーキ、そしてエンジンに燃料を供給する電子噴射です。電子フィルターがないことが、この車をこれほど純粋でやりがいのあるマシン、本当の運転を教えてくれる教習車にしているのです。
競合
その黄金時代、サクソVTSは伝説的なライバルと戦いました。いとこであるプジョー106のラリーおよびGTIバージョンが最も直接的な競争相手でした。しかし、俊敏なフォード・プーマ、カリスマ的な初代ルノー・クリオ・スポール、気まぐれなフィアット・プントGTのような車とも対決しなければなりませんでした。それらはすべて、小型で手頃なフォーマットで最高の感覚を提供するという同様の哲学を共有していました。
結論
シトロエン・サクソVTSは宝石です。今日、その装備や生のパワーではなく、生み出すことのできる感情によって評価される車です。運転を楽しむためには、良いシャシー、軽い重量、そして個性的なエンジンさえあればよいということを思い出させてくれます。デジタル世界におけるアナログの抵抗を象徴する未来のクラシックであり、私たちの夢のガレージで常に特別な場所を占める小さなスポーツカーです。