Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso
パワー
109PS
トルク
240Nm
燃費
5.1l/100
排出
136g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
183km/h
重量
1468kg
価格
16,340€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
550 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Xsara Picasso HDi 110 FAP LX Plus · 109 CV (2007-2008)
一般的な説明
シトロエン・クサラ・ピカソは単なる車ではなく、ミニバンの黄金時代を思い出させる存在です。スペース、快適さ、そして常識を覆すデザインを約束して家族を魅了するために登場しました。私たちの道路のアイコンとなり、何千もの旅や日常の冒険における忠実な相棒として、運転した人々の心に消えることのない足跡を残しました。
運転体験
クサラ・ピカソのハンドルを握ることは、穏やかで静かな旅の喜びを再発見することです。その109馬力のHDiエンジンは、低回転からスムーズかつ力強く押し出し、リラックスした効率的な運転を実現します。スポーティさではなく、アスファルトの上を浮いているかのようなサスペンションと、あらゆる操作を容易にするステアリングで、最高の快適性を追求しています。急ぐことなく、景色や仲間との時間を楽しむように誘い、心地よいコントロール感と安心感を与えてくれる車です。
デザインと美学
水滴のような丸みを帯びたシルエットは、意図の表明でした。シトロエンは、何よりも居住性を優先する大胆なデザインを選びました。その結果、広いガラス面のおかげで、信じられないほど明るく広々とした室内が実現しました。内部では、中央集権型のデジタル計器と無数の収納スペースが、機能性と独創性が融合した、車内での生活のために設計された空間を定義しています。
技術と特徴
クサラ・ピカソのテクノロジーは、快適さとシンプルさに奉仕するものでした。その中央デジタルダッシュボードは革命的で、当時としては明確かつ未来的な方法で情報を提供しました。オンボードコンピュータやクライメートコントロールなどの要素を備え、旅をより快適なものにしました。今日では控えめに見えるかもしれませんが、その装備は完全で機能的であり、運転手と乗客の生活をより簡単にするという真に重要なことに焦点を当てていました。
競合
ミニバンが支配する市場で、クサラ・ピカソは、その生来の宿敵であるルノー・セニックのような巨人と競わなければなりませんでした。また、独創的な7人乗りシステムを持つオペル・ザフィーラや、よりダイナミックなフォード・フォーカスC-Maxとも競争しました。しかし、ピカソは、優れた乗り心地、3つの独立したリアシートによる模範的なモジュール性、そしてライバルがしばしば匹敵できなかったカリスマ性のおかげで、その地位を確立しました。
結論
シトロエン・クサラ・ピカソは単なる乗り物以上のものであり、創意工夫、快適さ、そして家庭生活の象徴です。実用性が魂のあるデザインと矛盾しないことを証明した車です。年月が経っても、そのコンセプトは今なお有効であり、その記憶は懐かしさと愛情の感覚を呼び起こします。それは、家族を幸せにするという使命を十二分に果たした、車輪の上の家、決定的なミニバンであり、多くの人にとって今もそうです。