Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso
パワー
90PS
トルク
215Nm
燃費
5l/100
排出
130g/km
0-100 km/h
12.1s
最高速度
175km/h
重量
1365kg
価格
14,950€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
550 L
60 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Xsara Picasso SX HDi 90 Airdream · 90 CV (2008-2010)
一般的な説明
シトロエン・クサラピカソは単なる車ではなく、一つの時代の記憶であり、何千もの家族の旅の仲間です。登場したとき、それはコンパクトミニバンの概念を再定義し、市場の心を掴んだ空間、明るさ、モジュール性を提供しました。それはシトロエンによる大胆かつ素晴らしい賭けであり、大成功を収めました。
運転体験
クサラピカソを運転することは、静けさと快適さの体験です。90馬力のHDiエンジンは、性能の驚異ではありませんが、驚くほどの滑らかさと効率で車を動かし、日常使いや長い家族旅行に理想的です。高い運転席は優れた支配感と視界を提供し、快適さに焦点を当てたサスペンションは路面の凹凸を吸収し、車内に穏やかな雰囲気を作り出します。そのダイナミズムで感動させるのではなく、キロメートルごとに伝わる平和さで感動させます。
デザインと美学
その「水滴」形のデザインは真の革命でした。当時の角張った形状から脱却し、空気力学的で親しみやすく、深く独創的なシルエットを提供し、アイコンとなりました。インテリアは、巨大なガラス面と革新的な中央デジタルインストルメントクラスターを備え、空間と光への賛歌です。真の魔法は、折りたたんだり取り外したりできる3つの独立した同一のリアシートにあり、瞬時にキャビンを変形させることができました。乗員の幸福のために内側から外側へと考案されたデザインです。
技術と特徴
当時としては、クサラピカソはスマートで実用性に焦点を当てた技術的ソリューションを統合していました。中央のデジタルダッシュボードは、ドライバーの視界を解放し、すべての乗客と情報を共有するその特徴の一つでした。クライメートコントロール、クルーズコントロール、非常に包括的なトリップコンピューターなどの快適機能を備えていました。今日、その技術は私たちには単純に見えるかもしれませんが、当時は不必要な複雑さなしに車内での生活をより簡単で快適にするために必要なすべてを代表していました。
競合
クサラピカソは、自らが作り出すのに貢献した激しい競争に直面しました。その宿敵は常にルノー・セニックであり、ヨーロッパでのセグメントリーダーシップを巡って伝説的な戦いを繰り広げました。他の重要なライバルは、Flex7システムで7人乗りのカードを切ったオペル・ザフィーラと、より機敏な動的挙動を提供したフォード・フォーカスC-MAXでした。厳しい競争にもかかわらず、ピカソは常にその比類のない乗り心地と、打ち負かすのが難しいスペース対価格比で際立っていました。
結論
シトロエン・クサラピカソは単なる乗り物以上のものであり、機能性と創意工夫のアイコンです。莫大な出費をせずにスペース、信頼性、快適さを求める世代の家族にとって完璧なソリューションを表しています。その遺産は、数え切れないほどの旅行と共有された瞬間の記憶の中に生き続けています。今日でも、何よりも実用性を重んじる人にとっては、信じられないほど論理的で愛らしい購入であり続ける車です。