Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso
パワー
90PS
トルク
215Nm
燃費
5.1l/100
排出
135g/km
0-100 km/h
12.1s
最高速度
175km/h
重量
1440kg
価格
14,940€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
550 L
60 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Xsara Picasso HDi 92 LX Plus · 90 CV (2007-2008)
一般的な説明
シトロエン・クサラピカソは単なる車ではなく、一つの時代の記憶であり、家族にとっての革命の象徴です。登場したとき、それはすべての常識を打ち破り、コンパクトMPVの概念を永遠に変える室内空間、明るさ、多用途性を提供しました。数え切れないほどの旅の共犯者であり、交通渋滞の中の避難所であり、一世代全体の夢と荷物を運ぶ公式の運搬人でした。
運転体験
クサラピカソを運転することは、純粋な静けさの体験です。その90馬力のHDiエンジンは速度記録を求めるのではなく、滑らかで安定した、信じられないほど経済的な走りを提供することを目指しています。魔法の絨毯のように路面の凹凸を吸収するサスペンションと、道を支配的かつ安全に見渡せる高いドライビングポジションで、穏やかさを誘う車です。アドレナリンは感じませんが、快適さと静けさの泡の中で旅をする深い満足感を感じるでしょう。
デザインと美学
「卵」という愛称で親しまれるそのデザインは、機能的な天才の産物です。すべての丸みを帯びた曲線には、室内空間を最大化するという目的があります。巨大なガラス面はキャビンを光で満たし、明るく陽気な雰囲気を作り出します。内部では、3つの独立して取り外し可能な後部座席、フラットな床、そして家族生活の整理された混沌に最適な味方となる無数の収納コンパートメントで、その魔法は続きます。その中央のデジタル計器は、今日でも独創的に感じられる未来的なタッチでした。
技術と特徴
クサラピカソの技術は、当時重要だったもの、つまり人々に奉仕する技術でした。そのコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、効率と信頼性の驚異でした。タッチスクリーンやレーンアシストは見つかりませんが、中央ディスプレイのオンボードコンピュータや効果的なクライメートコントロールシステムのような独創的な解決策は見つかります。それは、余計な気晴らしなしに、船上での生活をより簡単に、より経済的にするために設計された実用的な技術でした。
競合
活気ある市場で、クサラピカソは、永遠の競争相手でありセグメントのパイオニアであるルノー・セニックのような巨人たちと対決しました。また、巧妙な7人乗りシステムを持つオペル・ザフィーラ、フォード・フォーカスC-Maxのよりダイナミックな提案、そしてフォルクスワーゲン・トゥーランのドイツ的な質実剛健さとも戦いました。それらすべてに対して、ピカソはユニークなデザイン、優れた乗り心地、そして他にはほとんどない室内モジュール性でその王座を守りました。
結論
シトロエン・クサラピカソはMPV以上のものです。それは実用的かつ感情的なエンジニアリングの傑作です。家族のニーズを完璧に理解し、彼らに車輪の上の家を与えた車両です。その遺産は販売台数だけでなく、それを楽しんだ人々の心の中に生き続けています。その正直さ、知性、そしてキロメートルごとに忘れられない思い出を作る能力で愛情を勝ち取る車です。