Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso
パワー
90PS
トルク
215Nm
燃費
5.1l/100
排出
135g/km
0-100 km/h
12.1s
最高速度
175km/h
重量
1375kg
価格
19,450€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
550 L
60 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Xsara Picasso HDi 92 Exclusive Plus · 90 CV (2006-2007)
一般的な説明
シトロエン・クサラピカソは単なる車ではなく、一つの時代の記憶であり、コンパクトMPVの概念を再定義した車です。2000年に発売され、瞬く間に数え切れないほどの家族の相棒となり、隅々にまで知性と愛情が感じられる車輪付きの家となりました。その市場への登場は、空間、光、多用途性が新しい贅沢であるという意思表示でした。
運転体験
クサラピカソのハンドルを握ることは、絶対的な快適さへの没入です。その90馬力のHDiエンジンは速度記録を求めるのではなく、穏やかで経済的な旅を提供することを目指しています。感覚は、アスファルトの上を浮遊しているかのようで、乗員を甘やかすサスペンションと会話を誘う防音性を備えています。高いドライビングポジションと広大なガラス面は、深い静けさをもたらす視界とコントロール感を提供します。急ぐことを求めず、旅とその仲間を楽しむことを求める車です。
デザインと美学
愛情を込めて「卵」というニックネームで呼ばれるそのデザインは、既成概念を大胆に打ち破るものでした。丸みを帯びた親しみやすい形状は、室内空間を想像を絶する限界まで最大化しました。内部はモジュール性の傑作です。3つの独立した同一のリアシート、フラットな床、550リットルの巨大なトランク、そして家族生活の宝物を収納するための至る所の収納スペース。それは普遍的なニーズ、つまり愛する人々の幸福から生まれたため、古びることのないデザインです。
技術と特徴
時代を先取りしたクサラピカソは、快適技術を大衆化しました。その象徴的な中央集中型デジタルインストルメントクラスターは、ドライバーの視界をクリアにする見事な一手でした。エクスクルーシブプラスのトリムでは、オートエアコン、クルーズコントロール、レインセンサーなど、すべての旅をより快適にする要素を提供しました。その技術はタッチスクリーンではなく、1.6 HDiエンジンのエンジニアリングにありました。これは信頼性が高く、信じられないほど燃費の良いパワープラントで、財布を空にすることなく何マイルも走るために設計された車の完璧な心臓部でした。
競合
自らが創造に貢献したセグメントに生まれ、宿敵であり主要な競争相手であるルノー・セニックに勇敢に立ち向かいました。また、独創的な7人乗りシステムを備えたオペル・ザフィーラや、よりダイナミックなフォード・C-MAXとも戦いました。しかし、ピカソは常に切り札を持っていました。優れた乗り心地、広大な室内空間、そして多くの家族にとって最も賢明で感情的な選択肢となる価格との間の、ほとんど魔法のようなバランスです。
結論
シトロエン・クサラピカソは板金とエンジン以上のものです。文化的なアイコンであり、ファミリーカーの歴史における柱です。機能性と人間の快適性が最優先事項であった哲学を代表しています。今日でも、無限のスペースと最小限のコストでの信頼性を求める人にとっては、信じられないほど賢い買い物です。単に場所へ連れて行ってくれるだけでなく、人生と忘れられない思い出に満ちた何マイルもの遺産を残してくれる車です。