Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso
パワー
109PS
トルク
144Nm
燃費
7.3l/100
排出
172g/km
0-100 km/h
11.4s
最高速度
180km/h
重量
1343kg
価格
14,120€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
550 L
55 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Xsara Picasso SX 1.6i 16v · 109 CV (2008-2010)
一般的な説明
シトロエン・クサラ・ピカソは単なる車ではなく、一つの時代の記憶であり、家族革命の象徴です。コンパクトMPVの概念を再定義するために登場し、型を破り、人々の記憶に刻まれたデザインで、前例のないスペースと多用途性を提供しました。数え切れないほどの家族の旅の友であり、すべての旅で冒険と快適さを約束する車輪の上の家でした。
運転体験
109馬力の1.6エンジンを搭載したクサラ・ピカソは、運転席では忠実で予測可能な友人のように感じられます。0-100km/h加速は11.4秒で、速度記録を目指すのではなく、穏やかで快適な乗り心地を提供することを目指しています。サスペンションは明らかに快適性重視で、路面の凹凸を滑らかに吸収し、長距離旅行を楽しい体験に変えます。5速マニュアルギアボックスはシンプルで機能的であり、そのハンドリングは素直で安全です。
デザインと美学
愛情を込めて「卵」というニックネームで呼ばれるそのデザインは、純粋な大胆さと機能性です。その丸みを帯びた親しみやすい形状は、美的な気まぐれではなく、その驚くべき室内空間の鍵です。内部は、広いガラス面のおかげで光がキャビンに溢れます。中央のデジタル計器を備えたダッシュボードは、ドライバーの視界を解放する現代性の象徴でした。しかし、本当の魔法はそのモジュール性にあり、3つの独立したリアシートが、快適な乗用車から550リットルのトランクを持つ小型バンへと車を変身させました。
技術と特徴
クサラ・ピカソの技術は、当時としては独創的でユーザー中心でした。最も特徴的な機能は、間違いなくダッシュボードの中央に配置されたデジタルインストルメントクラスターで、ドライバーが道路から目を離す時間を減らすことを目的とした未来的なソリューションでした。それ以外にも、エアコン、パワーウィンドウ、機能的なオーディオシステムなど、時代に不可欠なものを提供しました。安全性に関しては、フロントディスクブレーキや家族を保護するために設計された構造などの機能を備えていました。
競合
競争の激しいコンパクトMPVセグメントで、クサラ・ピカソは、その宿敵であり、このカテゴリーのもう一つの偉大なパイオニアであるルノー・セニックのような巨人と対決しました。また、革新的な7人乗りソリューションを提供したオペル・ザフィーラや、よりスポーティな動的挙動を選んだフォード・フォーカスC-MAXとも競合しなければなりませんでした。それぞれに強みがありましたが、ピカソは常に快適さ、スペース、そして紛れもないデザインのバランスで際立っていました。
結論
シトロエン・クサラ・ピカソは、その部品の総和以上のものです。機能性の象徴であり、家族のニーズを完璧に理解し、個性あふれるパッケージで知的なソリューションを提供した車です。その遺産は、最も成功し、愛されたMPVの一つとして受け継がれており、人を運ぶだけでなく、思い出を作り、忘れがたい誠実さと魅力で生活を楽にしてくれた車です。