Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso
パワー
95PS
トルク
135Nm
燃費
7.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13.1s
最高速度
171km/h
重量
1240kg
価格
13,264€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
550 L
55 L
70 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Xsara Picasso 1.6i X · 95 CV (2002-2005)
一般的な説明
シトロエン・クサラ・ピカソは、ファミリーカーの概念を再定義したミニバンとして、市場に新風を吹き込みました。その登場により、シトロエンは実用的な車を提供するだけでなく、デザインと機能性が両立し、これまでにない快適さと多用途性で家族の生活が流れる車輪付きの空間を創造できるという意思表示を行いました。
運転体験
クサラ・ピカソ1.6iのハンドルを握ると、心地よい静けさが主な感覚です。その95馬力はスピード記録を目指すのではなく、家族をスムーズかつ効率的に移動させることを目的としています。5速マニュアルトランスミッションは、市街地走行や長距離旅行での忠実な相棒であり、快適性を重視したサスペンションは、まるで浮いているかのように路面の凹凸を吸収します。目的地へ急ぐのではなく、旅そのものを楽しむよう誘う車です。
デザインと美学
愛情を込めて「卵」というニックネームで呼ばれたそのデザインは、真の革命でした。丸みを帯びたほぼ左右対称のシルエットは、広大なガラス面のおかげで室内空間と明るさを最大限に引き出しました。内部では、中央に配置されたデジタルインストルメントパネルで大胆さが続き、これは当時としては未来的な解決策であり、ドライバーの視界を確保しました。独立したリアシートと550リットルの巨大なトランクを備えたそのモジュール性は、どんな家族の冒険にも完璧な相棒となりました。
技術と特徴
クサラ・ピカソの技術は、シンプルさと効率性に焦点を当てていました。間接噴射式の1.6リッターガソリンエンジンは、長持ちするように設計された堅牢で信頼性の高い機械的な心臓部でした。現代の運転支援システムは欠けていましたが、革新的な中央デジタルダッシュボードとマクファーソンストラット式サスペンションを備えたシャシーは、すべての乗員に安全で快適、かつ機能的な運転体験を提供するという本質に焦点を当てた創意工夫を示していました。
競合
活況を呈していたセグメントで、クサラ・ピカソは、このカテゴリーの先駆者であるルノー・セニックや、独創的な7人乗りシステムを持つオペル・ザフィーラといった巨人と対決しました。しかし、シトロエンは、圧倒的な個性、優れた乗り心地、そして他にはない室内空間と外寸の比率のおかげで独自の道を切り開き、アイコンでありベストセラーとなりました。
結論
シトロエン・クサラ・ピカソは単なる車ではありません。数え切れないほどの家族旅行、引っ越し、そして日々の冒険の思い出です。その大胆なデザインと実用性・快適性への絶対的なこだわりで、何百万人ものドライバーの心をつかんだ車です。イノベーションがスクリーンで測られるのではなく、車内での生活をより簡単で幸せにする独創的な解決策で測られた時代を象徴しています。