Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso
パワー
116PS
トルク
160Nm
燃費
7.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.2s
最高速度
190km/h
重量
1245kg
価格
17,793€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
550 L
55 L
85 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Xsara Picasso 1.8i 16v · 116 CV (2000-2003)
一般的な説明
シトロエン・クサラ・ピカソは、新しいミレニアムに家族向けの新鮮な風のように登場しました。それは単なる車ではなく、空間、光、忘れられない旅の約束でした。その登場はコンパクトMPVの概念を再定義し、瞬く間にアイコンとなり、数え切れないほどの家族の冒険の共犯者となりました。
運転体験
ハンドルを握ると、クサラ・ピカソは静けさと快適さの雰囲気にあなたを包み込みます。シトロエンの伝統に忠実なサスペンションは、路面の凹凸を滑らかに吸収し、何キロも走りたくなるような気分にさせます。116馬力の1.8エンジンは、スポーティな野心はないものの、家族全員を機敏に動かすのに必要な能力で正直に反応します。広大なガラスエリアと高いドライビングポジションのおかげで得られる広々とした感覚は、まさに解放的です。
デザインと美学
そのデザインは意図の表明でした。水滴のような丸みを帯びたシルエットは、確立されたすべてを打ち破り、室内空間と明るさを優先しました。内部では、中央のデジタル計器を備えたダッシュボードは未来的であるだけでなく、共有するためのスペース、つまり走るリビングルームのような感覚を生み出しました。3つの独立したリアシートから複数の収納コンパートメントまで、すべてのディテールが車内での生活をより簡単に、より快適にするために設計されていました。
技術と特徴
大胆な中央デジタル計器を超えて、クサラ・ピカソの真の技術はその実用的な知性にありました。室内を複数の方法で構成できるシートのモジュール性は、当時としては天才的な発想でした。トランクにある「モジュボックス」カートや、前席の背もたれにある飛行機スタイルのトレイなど、独創的なソリューションが特徴でした。それは家族生活のための技術であり、シンプルでありながら信じられないほど効果的でした。
競合
コンパクトMPVの競争の激しい世界で、クサラ・ピカソは巨人たちと対決しました。主な敵は、このカテゴリーのパイオニアであるルノー・セニックでした。また、独創的なFlex7システムで7人乗りのカードを切ったオペル・ザフィーラや、独創的でありながら物議を醸したフィアット・ムルティプラとも競合しなければなりませんでした。厳しい競争にもかかわらず、ピカソは快適さ、スタイル、実用性のユニークなバランスで心を掴むことに成功しました。
結論
シトロエン・クサラ・ピカソは古い車以上のものです。それは時代の肖像であり、何百万もの家族にとっての幸せな瞬間の記憶です。その成功は偶然ではなく、ユーザーのニーズを完全に理解した結果でした。今日でも、それは絶大な愛情をもって記憶されている車であり、ファミリーカーが実用的で快適、そして何よりも魂を持つことができることを証明した人気のクラシックです。