Especificaciones y análisis del Citroën Xsara Picasso
パワー
90PS
トルク
205Nm
燃費
5.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.6s
最高速度
175km/h
重量
1300kg
価格
17,256€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
550 L
60 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Xsara Picasso 2.0 HDi Vivace · 90 CV (2003-2004)
一般的な説明
シトロエン・クサラ・ピカソは単なる車ではなく、一つの時代の記憶であり、家族革命の象徴です。登場した際、コンパクトMPVという提案で常識を打ち破り、家族の移動方法を永遠に変える空間と多用途性を提供しました。この2.0 HDi Vivaceはその哲学の集大成です。つまり、驚異的な効率と快適さで長距離を走破するために設計された、車輪のついた家なのです。
運転体験
クサラ・ピカソの運転は、純粋な静けさの体験です。その90馬力のHDiエンジンは速度記録を目指すのではなく、低回転から豊かなトルクでスムーズかつ安定してパワーを供給し、あらゆる旅を快適でリラックスしたものにします。シトロエンの伝統に忠実なサスペンションは、路面の凹凸の上を浮遊するように走り、乗員を快適な泡の中に隔離します。急ぐことなく景色や仲間との時間を楽しむのに最適な車であり、足元には信頼性が高く経済的なマシンがあると感じさせてくれます。
デザインと美学
愛情を込めて「卵」というニックネームで呼ばれるそのデザインは、機能的な天才のなせる技です。その丸みを帯びた親しみやすい形状は、美的な気まぐれではなく、卓越したパノラマ視界を持つ明るく広々としたインテリアの鍵です。内部はモジュール性の驚異です。3つの独立した同一のリアシート、フラットな床、そして無限に思える巨大な550リットルのトランク。隅々まで車内での生活を考えて設計されており、外寸が示唆するよりもはるかに広く感じる空間を創り出しています。
技術と特徴
時代を先取りしたクサラ・ピカソは、中央に配置されたデジタルインストルメントクラスターで驚かせました。これは運転者の視界をクリアにし、家族全員が旅行情報を共有できる大胆な解決策でした。ボンネットの下では、コモンレール直噴式の2.0 HDiエンジンが現代工学の結晶であり、100kmあたりわずか5.5リットルの複合燃費を達成しました。今日ではそのシステムはシンプルに見えるかもしれませんが、当時は実用的な革新と実績のある技術との完璧なバランスを象徴していました。
競合
コンパクトMPVの競争の激しい舞台で、クサラ・ピカソは永遠のライバルであり、このカテゴリーのもう一人の偉大な先駆者であるルノー・セニックのような巨人と対決しました。また、7人乗りを切り札とするオペル・ザフィーラや、フォード・フォーカスC-MAXのようなよりダイナミックな提案とも競合しなければなりませんでした。それらに対して、ピカソは常に比類のない乗り心地、ユニークなデザイン、そして走るリビングルームのように感じられる室内空間を誇らしげに守りました。
結論
シトロエン・クサラ・ピカソ 2.0 HDiは単なる乗り物ではありません。多くの家族の歴史における一つの章です。賢い買い物、旅行や冒険のための疲れ知らずの相棒を象徴しています。その遺産は、信じられないほどの使いやすさ、最高の快適さ、そして伝説的なエンジンの堅牢さの中に生き続けています。オーナーたちの愛情を勝ち取った車であり、真の天才はパワーではなく、人生をより簡単に、より楽しくすることにあると証明しています。