Especificaciones y análisis del Citroën Xsara
パワー
90PS
トルク
205Nm
燃費
5.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.4s
最高速度
180km/h
重量
1165kg
価格
17,559€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
408 L
54 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën Xsara 5p 2.0 HDi Exclusive · 90 CV (1997-2000)
一般的な説明
シトロエン クサラ 2.0 HDiは単なる車ではなく、90年代後半に登場し、コンパクトセグメントの常識を覆した静かな革命でした。このエンジンにより、シトロエンは洗練され、経済的で、驚くほど快適なディーゼル技術を大衆化し、クサラを何千もの家族にとって理想的な旅の相棒であり、真の道のアイコンへと変えました。
運転体験
クサラHDiのハンドルを握ることは、穏やかで静かな運転の喜びを再発見することです。90馬力のエンジンは、非常に低い回転数から205Nmの豊かなトルクを発揮し、振動や不快な騒音なしに驚くほどスムーズに加速します。シトロエンの伝統に忠実なサスペンションは、まるで浮いているかのような感覚を与える巧みさで路面の凹凸を吸収し、その驚異的な低燃費はガソリンスタンドを訪れるたびに笑顔をもたらします。
デザインと美学
その丸みを帯びた流線型のフォルムは、前モデルであるZXの角張った美学からの脱却を意味しました。クサラは、シャープなフロントエンドと巧みにまとめられたリアエンドを持つ、調和のとれたエレガントなシルエットを特徴とし、現代性とバランスを伝えていました。それは叫ぶようなデザインではなく、見事な品格で歳を重ねた慎み深さと一貫性で魅了するものでした。
技術と特徴
この車の心臓部は、その最大の技術的偉業である2.0 HDiエンジンです。コモンレール式直噴を普及させた最初の車の1つであり、この技術はディーゼルエンジンを滑らかで静かで効率的な機械に変えました。エンジン以外にも、エクスクルーシブトリムは当時としては豊富な装備を提供し、快適さと車内での生活を優先していました。
競合
当時、クサラはルノー メガーヌ、新参者で革命的なフォード フォーカス、堅実なオペル アストラ、そして永遠のフォルクスワーゲン ゴルフといった巨人たちと対峙しました。この熾烈な戦いにおいて、シトロエンは比類なき乗り心地と、多くの競合他社より一世代進んでいると感じさせるディーゼルエンジンという切り札を巧みに使いました。
結論
シトロエン クサラ 2.0 HDiは、単なる安い中古車以上の存在です。実用的で、信じられないほど信頼性が高く、同時に魂を持つことができた時代の記憶です。それは、走行距離、心の平穏、そして今日でも羨望の的となる快適さという形で、支払った一銭一銭を返してくれる賢い買い物を象徴しています。真の日常のヒーローです。